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工程师把现在的车子设计得这么“凶”,难道就是为了防碰瓷?

2018-10-13 18:27 来源: 音响改装赛

在过去,那些外观长得很"凶猛"的车,似乎都是跑车的专属设计。但到如今,不知道是什么原因,越来越多的平民老百姓车型,都长得越来越"凶"了。或许是因为现在人们的生活水平都提高了,从而就以大为美,什么都追求大气的。而对于汽车而言,单单是换个大中网,便能体现出其"凶猛"的气息了。其实,汽车外观设计的改变,不是我们想象中那么简单的,还有更深层次的见解,下面就来说说为什么现在汽车的设计都越来越"凶"。

工程师把现在的车子设计得这么“凶”,难道就是为了防碰瓷?

现在所流行的这种侵略性设计,首先是得益于"大嘴式"造型的兴起。在2004年,奥迪推出了第6代A6。在很多人看来,这是可以载入汽车设计史上的一个里程碑事件。相比于同时期主流的前脸设计,第六代奥迪A6开创性地将中央进气格栅和下方进气口融合起来,打破了传统设计理念下前脸横向分层设计方式,使得整车前脸变成最主要的视觉中心,这种设计在当时来看是相当惊艳的。

工程师把现在的车子设计得这么“凶”,难道就是为了防碰瓷?

随后,越来越多厂商效仿"大嘴"设计,因为相比温和的风格,这种夸张的设计确实能让人眼前一亮,吸睛指数高。而在大嘴式的设计理念构成下,由于视觉中心得以集中并且被放大,所以车辆前脸凶悍和富有侵略性的一面就有了一个明确的设计导向。相比于温和化的设计,这样的趋势显然会更富有侵略感。

工程师把现在的车子设计得这么“凶”,难道就是为了防碰瓷?

其次;从心理学上来说,外观设计得很"凶"的车,带给人的强硬形象也是人们所需要的,它能够一定程度的带给人们安全感。在《纽约时报》曾经报告过这么一句话:"人们试图通过驾驶如同装甲一样的车,尽可能的让潜在的袭击者感到畏惧,从而摆脱这个残酷的、不信任的社会的威胁。"当然,可能有人觉得这有点扯淡了,但是汽车的生产是面对世界的,而非只有中国。所以,很多设计上的不解,或许也会带有点国内外文化的差异。

工程师把现在的车子设计得这么“凶”,难道就是为了防碰瓷?

最后,现代的车越来越具有侵略感,自然也是离不开年轻一代消费者成为主流的因素。同时,如今的新车大多装配更强功率的发动机,从而发动机就会散发出更多的热量,换言之,就需要越来越大的中网来实现散热。因此随着发动机功率不断变高,新车的中网也就做得越来越大也是有好处的。但是对于这种富于侵略性的设计,也并非是所有人都叫好的,因为激进的外形,往往会使我们在参与到交通行为的过程中变得易怒。

工程师把现在的车子设计得这么“凶”,难道就是为了防碰瓷?

总结:未来汽车设计有一点是可以肯定的,就是中网还会更大,头灯还会更小更窄。至于温和派的设计是否会重新回到我们的身边,就没有人知道了。

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