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「名车历史1」兰博基尼大牛

2018-10-13 17:51 来源: 学富十五车

这一头牛,就是"兰博基尼旗"下的Aventador俗称"大牛"

"大牛"这个名字自然是来源于"兰博基尼"的品牌商标中牛的形象,旗下还有一辆相对性能略弱的"小牛"。既然说到了"兰博基尼"这个品牌,我们先来说一下这个传奇品牌的发展史。

「名车历史1」兰博基尼大牛

兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

「名车历史1」兰博基尼大牛

兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

「名车历史1」兰博基尼大牛

我们再来说说"大牛"这款车。Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车,作为Murcielago的换代车型,在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机,依旧是为人熟知的兰博基尼风格。

「名车历史1」兰博基尼大牛

兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车,该款旗舰车型的名字Aventador(埃文塔多)同样来源于一头公牛,并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国,售738.88万元。此后,兰博基尼又陆续发布了Aventador LP720-4的硬顶版及敞篷版车型。这是继兰博基尼雷文顿Reventon以来兰博基尼公司的又一部新一代旗舰车型。

「名车历史1」兰博基尼大牛

在动力方面,Aventador LP700-4装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机。这台全新发动机由圣阿加塔-博洛涅塞(意大利语:Sant'Agata Bolognese)的专业技师手工装配,每一台都要经过专门调校,能够迸发出700匹(8250rpm)的最大马力,并且能够提供690牛·米(5500rpm)的峰值扭矩。

「名车历史1」兰博基尼大牛

兰博基尼Aventador除了装备全新发动机之外,新式ISR(Independent Shifting Rods独立换挡杆)7挡单离合变速器同样引人注目。虽然未使用当下流行的双离合结构,但其设计却与双离合变速箱有着异曲同工之妙,在一个换挡杆将齿轮分开啮合的同时,另一个换挡杆同时将齿轮啮合到位,大大缩短了换挡时间。而且在极致轻量化的思想下,该变速箱的质量仅79千克,据称其换挡时间比双离合变速箱快50%,比上代Murciélago使用的E-gear变速箱快上一倍。

「名车历史1」兰博基尼大牛

最后祝大家,出入平安!

(图片均来源于网络,文章部分内容来自于百度百科,如果侵权,请及时联系,必定积极配合删除)

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