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跟日本和德国这样的早期工业大国来比,我们的发动机差距在哪里?

2018-10-13 17:20 来源: 卷猫儿说汽车

跟日本和德国这样的早期工业大国来比,我们的发动机差距在哪里?

说起汽车的发展,我们总离不开讨论三大件的技术研发。而我们也显然知道就像很多行业的核心技术一样,汽车这行的发动机变速箱和底盘技术也是要求非常高的。我们就单单从发动机来说,似乎看上去并不是很大,但里面的精密构造再加上总成也使得非常难反向研究。这样对于我们后起的汽车研发国家也就有着很大的技术压力。

跟日本和德国这样的早期工业大国来比,我们的发动机差距在哪里?

随着汽车已经有着超过百年的历史,早期研发出来的发动机其实也有着这样那样的问题,但好在当时世界上只有这样的技术所以大家也就忍受了下来,再加上几十年的研究之后,它的油耗和各方面的参数也在完善之中。而我们的技术研发却没那么长的时间,真正的发力也可能还不到二十年,那么我们就算是突飞猛进,在国外技术并不向我们开放的今天来说,可能也就30年时间能够达到早期汽车研究企业60年的发展水平吧。

跟日本和德国这样的早期工业大国来比,我们的发动机差距在哪里?

这样的问题就来,那么我们的发动机技术也许还是落后现在的主流研发水平几十年,而这几十年里也是非常关键的,所以我们发现我们的发动机对比国外的发动机来,小毛病还是有着不少的,最重要的一点其实还是油耗,当然这显然不是一天两天可以解决的。那么我们来具体看看我们的研发时间,国产化其实是从2000年才开始的,到现在为止也只有不到20年。对于跟日本和德国这样的早期工业大国来说,已经有着几十年的差距,所以现在我们可以在F1上看到世界顶级的发动机也有本田和奔驰这样的品牌,但国内现在似乎还只能遥望,我们的发动机差距在哪里?

跟日本和德国这样的早期工业大国来比,我们的发动机差距在哪里?

我们并不排斥我们的发展优势,这十几年的发动机技术相对国外来说已经算是飞速的发展,只是我们的起点太低。相信如果我们能跟日本有着相同的技术背景下,并不会几年下来比它们落后太多,但起点太低,想一下子制造出高技术含量的发动机,还是非常困难的,几乎说是不可能完成的任务。

跟日本和德国这样的早期工业大国来比,我们的发动机差距在哪里?

在这里我们也能看到像奇瑞这样的企业,花了差不多十年的时间专注在发动机和变速箱,也成功的把国产的变速箱进入了全世界前十的位置,但就算是如此现在也只是排名第十,跟第一的差距还是非常大的。我们也知道对技术来说,越到精细的时候,突破越难。

跟日本和德国这样的早期工业大国来比,我们的发动机差距在哪里?

最近的数据表明,丰田的发动机动热效率已经达到40%,而奇瑞几年的研究下来已经能达到38%,虽然说差距还是很大,但我们也能看到一些是步,当然对于工艺的耐力持久方面,我们的数据还是不够,这也不是几年就能出成效的,就单单是测试也许就要花上十年的时间,那时才知道问题在哪里,才知道如何改进。而现在老司机也说起国内的发动机还真是不如国外的水平。

跟日本和德国这样的早期工业大国来比,我们的发动机差距在哪里?

除此之外,我们也能发现虽然我们跟国外的发动机差距还是有些大,但还好我们现在投入研发,也正在抓紧时间追赶,现在也有一些替代的产品能够出现在国产汽车上。相信随着我们的技术不断的完善,也总有那么一天,国外的那些发动机也不再敢小看我们。当然要想我们达到这一天,也必然要现在付出更多的努力。

跟日本和德国这样的早期工业大国来比,我们的发动机差距在哪里?

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