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这款省下4亿升汽油的车面临停产!试驾2019款雪佛兰Volt

2018-10-13 15:26 来源: 汽车点评AC

雪佛兰在推出2019款Volt时宣布,迄今为止,他们共售出了140000辆Volt,纯电行驶里程达到了45亿公里,节省了4亿升汽油。毕竟,Volt最大的优势就是提供了快速而又安静的电动动力,还增加了一台备用发动机,可以缓解续航焦虑。

这款省下4亿升汽油的车面临停产!试驾2019款雪佛兰Volt

2011年推出的Volt电力续航里程明显不足,每当发动机启动时,我们都会感到失望。2016年,第二代Volt的纯电续航里程延长了24公里,需要启动发动机的次数得到了减少。而到了2019款车型,2个额外的改进能够使得它的发动机在更长一段时间里保持安静状态。

这款省下4亿升汽油的车面临停产!试驾2019款雪佛兰Volt

一个新的7.2千瓦时车载充电系统使充电效率提升了2倍。这个系统将充满电所需的时间大概缩减了一半,这样在你去购物或办事时,临时充电存储进的能量就显著增加了。而且在冬天发动机发出的噪音也更少,这要归功于发动机点火时温度阈值的降低。

这款省下4亿升汽油的车面临停产!试驾2019款雪佛兰Volt

另一个值得注意的改进是,L形换档装置和方向盘处开关提供的再生制动能量也经过了改进,以便更加适应单踏板驾驶。雪佛兰的Infotainment 3信息娱乐系统包含更高分辨率的8.0英寸触摸屏,触摸屏集成了一个新的应用程序,可以显示地形、空调的使用、外部气候条件和驾驶风格等因素对这款车电动续航里程的影响。

这款省下4亿升汽油的车面临停产!试驾2019款雪佛兰Volt

有外媒对2019款雪佛兰Volt进行了试驾,他们途经美国佛蒙特州丘陵乡村地段,走过了令人振奋的弯道、拐弯处,也体验了海拔高度的变化。当试驾者耗尽了最后23公里的额外电力里程,电池电量耗尽的时候,应用程序发出了警告声。

在丘陵地区试驾的过程中,试驾者大多数时候选择的是L模式,使用方向盘处的开关进行能量回收,避免踩下制动踏板。轮胎仍然针对滚动阻力进行了优化,因此在急转弯的时候,轮胎不太适应,但是在进出180度的弯道时,车身能够得到很好的控制。

这款省下4亿升汽油的车面临停产!试驾2019款雪佛兰Volt

现在市场上出现了很多承诺续航里程超过320公里的电动车,相比之下,雪佛兰Volt的电动加速性能似乎没有那么好,但是它的充电速度和续航里程都得到了极大的提升,缓解了我们对于它续航能力的担忧。对于雪佛兰Volt感兴趣的车迷朋友们趁现在要尽快下手了,因为尽管曾经销量火爆,但现在它已经慢慢过时,并且将于2020年停产,这将是它的最后一次改款。2019款雪佛兰Volt 的海外起售价为34395到38995美元之间。

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