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凯美瑞
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经典德系轿车换代,实车亮相,比凯美瑞大一圈,不足19万起

2018-10-13 15:15 来源: 老白说车

说到品牌方面,人们喜欢的还是合资品牌,像日产、福特、别克、丰田、本田、大众这些为什么这么多人买,正是因为背后有着强大的客户口碑积累。说到合资品牌最经典的车型就是B级车,像帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞、阿特兹、雅阁等车型都是经典车型。近日有一款车被人们形容为,总算没白等!新款比凯美瑞大一圈,高速隔音完胜君越,不足19万,说的就是2019款帕萨特,下面我们来看看这款车

经典德系轿车换代,实车亮相,比凯美瑞大一圈,不足19万起

经典德系轿车换代,实车亮相,比凯美瑞大一圈,不足19万起

外观方面:采用最新的家族式设计,其前进气格栅尺寸进一步加大,并与两侧的大灯组融为一体,进而使得整个前脸呈现出T字形布局,前大灯采用了LED光源,大灯样式也重新进行了设计,轮毂的设计很新颖,不知道是否会是新车的标配。一条锋利的腰线从车头延伸到车尾,车身侧面线条中规中矩,颜值表现十分不错,更加贴近如今年轻人的审美

经典德系轿车换代,实车亮相,比凯美瑞大一圈,不足19万起

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内饰方面:沿用了大众的家族T字型设计风格,方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式,整体中控台略微偏向驾驶员一侧,仪表盘采用了最新的液晶式,运用大量的横向线条,具有更强的横向延展性,长宽高增加到4933*1836*1465mm,轴距为2871mm,比凯美瑞还大一圈,内饰的科技感和豪华感有所升级,空间表现十分出色。

经典德系轿车换代,实车亮相,比凯美瑞大一圈,不足19万起

动力方面:搭载1.4T和2.0T(低/高功率)发动机,最大功率分别为150马力、186马力、220马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。此外新车还提供一套由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统。

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大众标下带字母,在辉腾,辉昂这些大哥级的身上也同样标有,营造出了高档次的效果,颜值表现更加符合年轻人的审美,内饰配置方面虽然不及日系但是也对标老款车型有所升级,空间表现再度十分出色,起售价有望在19万左右,性价比依旧很是不错。经典德系轿车换代,实车亮相,比凯美瑞大一圈,不足19万起。

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