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16万入手2.0L昂克赛拉,卸下保险杠后,车主:钢板真厚不像日系车

2018-10-13 15:04 来源: 酒不醉人自醉过

在国内市场,除了SUV之外卖的最好的就是紧凑型轿车,一是价位低,二是保养,保险都比较便宜,但是随着市场的激烈竞争,很多中级车价格也降到了跟紧凑型的轿车一样,像迈锐宝,K5这类车,性价比来说确实很高,但是品牌知名度就要差那么一丢丢了。如果说16万买个紧凑型轿车,大家都会考虑一下,毕竟这个价位有很多A+级轿车甚至入门的中级轿车可以选择,但是萝卜白菜各有所爱,像全新马自达三昂克赛拉这种“小鲜肉”就非常吸引年轻人的目光,这位车主也是冲着它的颜值买的,而且也比较在意动力,于是直接上了2.0L的高配车型,由于魂动红是主打颜色,于是又加了2000元,选的这个配色。

16万入手2.0L昂克赛拉,卸下保险杠后,车主:钢板真厚不像日系车

新车开了一段时间后,动力非常赞,虽然没有涡轮的突然加速,但是在市区、外环也是完全够用,操控性非常棒,但是在一次出远门的过程中出了事故,把前面的车追尾了,于是只能把车拖回修理厂。等到维修人员拆开前保险杠后,都说这款车做得很良心。

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大家都知道,日系车车身轻,不经撞是出了名的,而且最可怕的是某些车后保险杠竟然是泡沫,这就非常坑人了,但是马自达虽然也属于日系车,它确实比较另类的一种,第一它的空间是倒数的,第二它非常省油,在网上永远是讨论的这两种问题,但是很少有人去讨论它的安全系数,是不是日系车一贯的“馅大皮薄”?

16万入手2.0L昂克赛拉,卸下保险杠后,车主:钢板真厚不像日系车

从图片中可以直观看到这款车的前后防撞梁非常结实,而且整体的焊接工艺,以及细节部分也做的非常到位,完全不输大众的两辆“神车”,所以看起来还是非常良心的,而且维修人员还专门升起了底盘查看,发现这款车的底盘用料也非常不错,毕竟马自达一操控出名的,底盘还是非常扎实。

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但是它的销量却没有日系的“三剑客”高,一方面由于品牌知名度,另一方面就是它的空间问题了,在国内消费者都喜欢空间大的车,所以在实用性方面这款车就没有很多优势了,另外马自达的车普遍优惠力度都比较小,所以竞争不过其他车型,但是话说回来,买东西就是一分钱一分货,这是一个恒古不变的道理,为什么有的车卖10万,为什么有的车卖15万,这里面还是有很大差距的。

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