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为国产劳斯莱斯,6.0L+V12配6AT售价高达500万

2018-10-13 10:06 来源: 车之养护

如果提到世界上最贵最好的汽车品牌来说的话,大家心里都有一个数。劳斯劳斯,布加迪,法拉利等等都是世界顶尖品牌,其实对于最贵的车来说没有一个精确的标准,其标准也因人而异。例如劳斯莱斯的幻影是默认最奢华的轿车,但是还推出了one of one 的慧影。

为国产劳斯莱斯,6.0L+V12配6AT售价高达500万

而布加迪也是在Chiron的基础上打造更夸张的Divo,但是与Chiron一起推出的Vision GT同样也是全球唯一的,这些售价只有车主自己才知道。

为国产劳斯莱斯,6.0L+V12配6AT售价高达500万

同样的,你以为法拉利最贵的车是其旗舰车型LaFerrari Aperta,其实也有拉法的赛道版FXXK EVO,不过这都不是最夸张的售价。今年圆石滩车展上,一台1962年的法拉利250GTO拍卖价为4800万美元。

为国产劳斯莱斯,6.0L+V12配6AT售价高达500万

那么你来说到底最贵的车是什么?这还是要看人们心目中的标准,不过有一点不得不承认的是以上车型都有一个特点就是“贵”。

如今如果提到最贵的国产车,有的人会说是没什么知名度的卡尔曼,最高售价为1200万元。但是这台车是限量版车型,而且目测依然处于研发阶段。也有的人会说是打破纽北量产车圈速记录的蔚来EP9,售价同样是过千万,但是遗憾的是目前只是限量6台车,而且都是分配给了投资者和创始人们,并且这台超跑虽然说得神,但是不能合法上路。所以这两台都不是我心目中最贵的国产车。

为国产劳斯莱斯,6.0L+V12配6AT售价高达500万

而在我心目中最贵的的国产车也是大家都有所了解的红旗L5,被誉为“国产劳斯莱斯”的车型。红旗L5对外的售价为500万元,但是一般来说作为国宾车的他来说并不是想买就能买到。因为由消息称,在够买之前,要经过严格的考察和审核,因此这台车并不是有钱就能买到。对于红旗L5大家一定都不会陌生,因为在国庆节阅兵仪式等等的国家隆重庆典上总能看到红旗L5的身影。而红旗自建国初期就称为了检阅车,即使是发展到今天,红旗也是国家最高领导人的用车。

为国产劳斯莱斯,6.0L+V12配6AT售价高达500万

毫不意外红旗L5的定位为大型车,主要是受其硕大的造型设计影响。和劳斯莱斯相似的是红旗L5采用的是一种复古造型的设计,使得其有一定的威严感。超大尺寸的圆型大灯,以及密集的前脸格栅搭配确实和老款车型有很多相似的地方。而最具标志性的就是其立标的红旗车标,其辨识度与劳斯莱斯的“欢庆女神”不相上下。

为国产劳斯莱斯,6.0L+V12配6AT售价高达500万

定位为大型车的红旗L5其长宽高分别是5555/2018/1578mm,轴距为3435mm。而劳斯莱斯幻影的车身尺寸为5842*1990*1648mm,轴距为3570mm。能看到的是虽然作为顶级国产轿车,但也与幻影有一定的差别。但是作为大型车来说,给人的感觉就是大,除此之外谁又会更多关注具体数据呢。对于大型车来说给人一种强大的气场以及威严感就好了。

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