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奥迪Q5停产了,继任者奥迪Q5L却走全系标配双离合老路?

2018-10-13 05:24 来源: 懂车之道

【懂车之道 关注】奥迪Q5L为何上市之后失去了奥迪Q5的领导者光环,不敌宝马X3和奔驰GLC。早前奥迪Q5和奥迪Q5L采用新款老款同堂销售,案例并不少见,结论就是终究不是长久之计。日前,我们获悉,目前同堂在售的一汽-大众奥迪Q5(代号8R)在10月9日正式停产,目前奥迪Q5和Q5L同堂销售的局面也随机结束。

奥迪Q5停产了,继任者奥迪Q5L却走全系标配双离合老路?

《懂车之道》从奥迪中国获悉,2018年9月奥迪在中国市场销售新车65,767辆,同比增长12.5%。1-9月累计销量更是达到483,001辆,同比增长15.4%,有意思的是,它销量表现已经超过全球增速7倍以上。其中A4L成为奥迪在国内市场的主力军,销量近1.8万暴涨41.7%。旗舰轿车A8L单月销量更是暴涨66.4%至1,426辆。

SUV车型方面,Q3、Q5家族(Q5+Q5L)以及Q7组成的SUV阵营今年累计销量达到162,329辆,占品牌总销量三分之一多。

奥迪Q5停产了,继任者奥迪Q5L却走全系标配双离合老路?

但是,从全球范围看,奥迪9月份整体销量表现并不佳,下降22%至139,150辆。欧洲市场出现了大幅度下滑,唯独中国高增长的地区,同时奥迪9月份的销量也创下今年以来的新高,大幅增长12.5%至65,767辆,占奥迪全球总销量的47.2%。

奥迪Q5停产了,继任者奥迪Q5L却走全系标配双离合老路?

如今停产的奥迪Q5,是奥迪首款豪华中型SUV,在2008年4月19日在北京全球首发,2010年11月,由一汽-大众奥迪生产的国产Q5正式在中国上市。上市后就显示了它的产品实力,在国内豪华中级SUV市场表现优秀,轻松实现月销量上万。而随着奥迪Q5的停产,任务都丢给奥迪Q5L,但是市场表现一般。

继任者:奥迪Q5L

奥迪Q5停产了,继任者奥迪Q5L却走全系标配双离合老路?

外观上,全新奥迪Q5L与海外版Q5保持一致,采用奥迪全新的家族式设计语言。全新Q5L采用了奥迪新的SUV家族式前脸设计,棱角更加分明的线条感取代了过去圆润的风格,六边形进气格栅尺寸变得加大,另外,棱角也更为分明,有点和雷克萨斯有的一拼。这样的设计也让Q5L与大哥Q7非常相似,无形中提升了Q5L的豪华档次。车牌上方为全景摄像头方便日常行车。

奥迪Q5停产了,继任者奥迪Q5L却走全系标配双离合老路?

车身侧面的造型更具肌肉感,而加长了轴距之后整体线条更加舒展。车身尺寸方面,国产奥迪全新Q5L长宽高分别为4753/4765*1893*1659mm,轴距达到了2908mm,轴距的加长最大限度的满足了中国消费者对于大空间的追求,这一点没毛病。

奥迪Q5停产了,继任者奥迪Q5L却走全系标配双离合老路?

尾部,全新奥迪Q5L尾部造型与现款区别并不明显,只是线条和灯组有所变化,保险杠下方的凹形镀铬排气仅为装饰,隐藏式排气在底盘上,走起了低调路线。

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