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福特蒙迪欧插电混合动力,可以解决里程忧虑的新能源车

2018-10-13 00:50 来源: 关你车事

最近油价升了,不少网友纷纷都表示感叹。重点是,连自己不开车的人为开车的人感到可怜。有网友说,平时加满一箱油不到300元,现在加满得奔着400元去了。

福特蒙迪欧插电混合动力,可以解决里程忧虑的新能源车

车事君于是又来安利新车了,这期推荐的车是插电混合动力车型。

对于高企的油价,其实国家早已经给消费者打了预防针,也推出政策引导车企推出更节能,更环保的“新能源车”。然而,大家觉得买纯电动车不实际,因为续航里程太低。有朋友觉得有点混合车型好,但是可选的太小,也不纳入新能源范畴。于是不少厂商便推出插电混合动力车型,以解决“里程忧虑”和“新能源”的相关问题。

插混很好地能解决“里程忧虑”问题?

对于纯电动车一直困扰大家的其实只有两个问题,一是充电,二是可续航里程。当然,至今这两个问题还没有完全能解决。因为为车辆充电的时间确实有点长,快充至少也得1个小时。其次,续航距离方面,500km可续航距离的纯电动车很罕见,绝大部分则集中在200km-300km之间,这意味着路上有许多的未知。

能解决以上两个问题的,不恰恰就是福特蒙迪欧插电混合动力吗?

福特蒙迪欧插电混合动力,可以解决里程忧虑的新能源车

首先,自己有空的时候就可以为车辆插上插座充电。其次,如果你的用车频率实在是高,觉得充电太麻烦了,便可以不充电直接用汽油。可见,这就是“插混”的多场合优势。

只是,“插混”车型的纯电续航相对纯电动车较低,像车事君手上的蒙迪欧插混,纯电续航大概50km,而市面上的有些插混纯电续航可能会高些,多的也就70-80km。总的来说,能满足绝大部分人“家-公司”的来回通勤。

另外,这样的插电混合动力车型还可以解决不少“限牌”的问题,毕竟新能源汽车在国家层面还能走“特殊通道”。

外观有与别不同的标识么?

首先得说明的是,这款车的官方售价为33.78万元。如果扣除国家补贴,大概费用为31.58万元。外观整体与普通的蒙迪欧没有太大分别,整体设计还是那相对年轻的风格。

福特蒙迪欧插电混合动力,可以解决里程忧虑的新能源车

福特蒙迪欧插电混合动力,可以解决里程忧虑的新能源车

以车事君试驾的高配车型为例,车辆前中网采用了视觉效果更丰富的网格造型,而且大灯采用了LED大灯。所以,相比普通的蒙迪欧会显得高大上些。

福特蒙迪欧插电混合动力,可以解决里程忧虑的新能源车

福特蒙迪欧插电混合动力,可以解决里程忧虑的新能源车

至于尾部设计,则加入了该款车型的独有标识“ENERGI”。这是分别汽油版与插混车型最明显的特征之一。如果你问还有没有另外的“区别”特征?车事君只能表示,在前车侧,如果你看到一个类似油箱盖造型的设计,这就是插混车型无疑了。

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