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跌价7万成就豪华SUV之王!V6+8AT配空气悬架,5.9S破百比卡宴拉风

2018-10-12 09:35 来源: 靓车世界

众所周知大众在国内市场的地位无其他任何一家车企能够比得上,但是风光的大众其实也有很大的难言之隐,在中低端市场大众的表现十分优秀,但是只要售价稍微拉高一点,来到中高端、高端豪华市场大众的优势就荡然无存了,反而劣势表现的一览无遗。其中,最具代表的车型就是今天的主角,大众你的豪华SUV途锐。

跌价7万成就豪华SUV之王!V6+8AT配空气悬架,5.9S破百比卡宴拉风

在豪华SUV这个领域内,对手云集竞争也是非常的激烈,BBA在中高端SUV形成无可撼动的地位,保时捷在豪华SUV展现出来的统治力非常明显,而留给途锐的空间和生存环境不得不用残酷来形容。但是,在我看来如果抛开品牌因素,途锐的整体表现不输市面上的任何一款豪车,甚至表现出来的竞争力更加的强劲,原因如下:

跌价7万成就豪华SUV之王!V6+8AT配空气悬架,5.9S破百比卡宴拉风

首先,对途锐稍有了解的朋友都会知道它的出身平台,MLBEVO平台生产的车型有保时捷卡宴、奥迪Q7、兰博基尼URUS,所以就骨子里流淌出的血液来看的话,途锐显然是出身名门。因此,途锐整体的豪华感十分的出色,优雅高贵的外观是对途锐最完美的形容,整体营造出来的气质和豪华程度完全比卡宴还要拉风。

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其次,在途锐的内饰和配置上面也是保持着豪车的做工水准,无论是用料还是做工在各个维度上途锐的表现堪称完美。整部车的科技感非常强,但是并没有因此牺牲掉途锐的豪华程度,这一点是一个很好的平衡。同时,4878*1964*1686mm的尺寸加上2899mm的轴距,途锐的整体内部乘坐空间以及舒适性都是同级车型中属于领先的水准。

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最后,2.0T发动机也是途锐的一大败笔,迎来很多人的吐槽和指责,但是来到3.0TV6发动机的版本,整体的动力和驾驶表现就上升了一个台阶,5.9秒破百的成绩再辅以空气悬架让途锐的整体架空感和质感都有着很大提升。

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