新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

智能电动汽车并非遥不可及!批量交付的威马EX5是否值得购买?

2018-10-10 07:04 来源: 邱小铖

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。

9月28日,威马汽车在中国浙江温州,进行了批量交付。随着一部又一部装载威马EX5的物流车发往全国各地,威马汽车在这几天向关注他的朋友们,兑现了“将智能电动汽车普及”的承诺。从交车的速度和规模上来看,威马汽车的表现,更像是一个“埋头做事”的技术直男,没有太多浮华的包装,用实际的行动来兑现其对用户的承诺。那么问题来了,如今批量交付的威马EX5是否值得购买吗?

智能电动汽车并非遥不可及!批量交付的威马EX5是否值得购买?

价格让用户用得起

此次公布的威马EX5官方指导价为186,550元-247,300元,以北京地区为例, 按照2018年国家新能源汽车补贴政策以及地方补贴政策,补贴后售价为112,300元-164,800元。这个价格区间,恰恰是传统燃油车市场中,主流的中国品牌紧凑型SUV的价格自留地。在我们传统认知中,新能源车往往要比同级别纯燃油车贵上不少,但威马EX5作为一台轴距超2.7米,车身长度近4.6米的智能SUV,没有像其他品牌新能源产品动辄定价三四十万,而是以同级别燃油车的标准,打破了原来电动汽车“价格高不可攀”的壁垒,在中国新能源车的历史上,翻开了重要的一页。再加上电动汽车在节能减排方面的天然优势,用户也无需为油价的上涨而肉痛,威马EX5以最接地气的购车成本,真正做到了让用户用得起。

智能电动汽车并非遥不可及!批量交付的威马EX5是否值得购买?

标配不简配,选装更厚道

笔者本以为,售价不高自然配置也不会高,但仔细了解威马EX5之后发现自己被打脸了,即便是入手门槛最低的威马EX5 Lite探索版车型,也标配有专属人脸识别技术、手机APP远程控制、威马ID、专属智能互联账号、智能场景式动态LOGO、隐藏式门把手、五重电池安全保障、安全高效钢羽车身结构和12.8英寸悬浮式智能旋转屏+成长式动态桌面、远近光一体式LED前大灯等等厚道配置。其他配置方面,威马EX5还标配了侧气囊、胎压监测、LED日行灯、高度可调大灯、倒车视频影像等等。此外,在威马EX5的Clean Space整车空气净化系统的作用下,一车亲朋好友还可以呼吸着健康空气,听着立体剧院式环绕音响,坐在质感细腻的Nappa真皮座椅上,休闲时还能利用威马EX5的220V电源输出使用电烤架、咖啡机,别提有多惬意了。

智能电动汽车并非遥不可及!批量交付的威马EX5是否值得购买?

值得一提的是,在选装配置方面,威马也有着自己独特的优势,例如感应式电动尾门,传统定价一般在5000元左右,威马EX5的选装价是2980元。APA自动泊车辅助,这种使用频率颇高的功能,不但可以单独选装,而且价格也是不到3000元。据了解,有超过三分之二的威马用户主动选装,这也初显威马C2M客制化的效率与成果。

智能电动汽车并非遥不可及!批量交付的威马EX5是否值得购买?

三电更可靠,续航更领先

相信对许多用户来说,除了价格和配置之外,对电动汽车最关心的地方还有三电系统的可靠性。为了给用户最为安心的出行体验,威马汽车在EX5 在开发过程中先后进行了多轮驾驶性联合调试,2轮夏季高温道路测试,3轮高寒测试(包括零下40 ℃低温环境舱和零下 20 - 42 ℃的道路测试),多轮整车续航标定,以及多轮诊断标定等测试。陆续投入测试车辆超过 400 台,累计测试里程超过 300 万公里,累计测试工作时长约 10 万小时。如此完整而严格的研发测试流程之下,威马EX5才有底气提供五重电池安全保障,三电系统8年或15万公里免费保修。让用户无论是身处50℃炎热地带,还是零下30℃严寒,照样能正常使用车辆的充电、冷启动等各项功能。

智能电动汽车并非遥不可及!批量交付的威马EX5是否值得购买?

在续航能力方面,用户也毋庸担心,威马EX5为用户提供了三种不同选择,NEDC综合工况下续航里程分别为300km、400km和460km,满足用户市区通勤、近郊出行和城际驰骋的不同用车需求。续航长也要充电快,威马EX5在快充模式下仅需30分钟,便能让电量从30%恢复至80%,相当给力。颇为有趣的是,威马还特别设计了车车互充模式,也就是说当威马用户结伴出行时,威马EX5还能化身为“充电宝”,为朋友的威马EX5充电,不仅解决用户的燃眉之急,也体现了威马EX5的社交价值。

智能电动汽车并非遥不可及!批量交付的威马EX5是否值得购买?

服务更全面,用起来更爽

“从服务于车,升级到服务于人”,是威马汽车给这个行业带来的全新服务理念。威马提出以不设限6大车主基本权益、不受限的6大充电解决方案,以及只需连线的6大先锋特色服务为核心的6x6x6威马先锋服务计划,帮助用户解除续航焦虑,降低用车成本,提高用车体验。比如除了家用充电桩外,随车充电线、智行合伙人充电网点以及公共充电桩都能让用户“走到哪充到哪”,即便是来到“无电可充”的地方,威马还有移动服务车作为用户的“大号充电宝”。再比如5秒一键检测车况、AR用车指南、个性化维保等等,这些让用户全场景、全时段受益的服务都能让用户双击666。

智能电动汽车并非遥不可及!批量交付的威马EX5是否值得购买?

写在最后

威马开创的汽车新零售已经开始,它开创了汽车流通行业的全新发展模式。笔者不禁想到威马汽车创始人沈晖说的一段话——“威马汽车要为平凡人做不平凡的产品,让平凡人有不平凡的体验。为了这一切,我们不顾一切。”对于威马汽车来说,未来还有很长的路要走,坚持以用户为中心,破旧立新,必将带来中国汽车工业史上的变革。威马车主也是幸运的,因为他们也将体验到中国智能电动汽车最新成果,全新的产品和体验已经触手可及,如果您还心存疑虑,不妨亲身去体验一番,相信你自己最深切的体验,能给你想要的答案。(文/钱溢佳)

1
热门推荐
查看更多精彩