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雅马哈不造摩托了,直接推出新车、方向盘还是设计在正中间的

2018-10-09 23:39 来源: 妲己说车

雅马哈不造摩托了,直接推出新车、方向盘还是设计在正中间的

雅马哈 这是一个很早就出现在咱们印象中的摩托车品牌了,雅马哈品牌的摩托车很长可以见到,不过随着“机动车革命时代”的到来,于21世纪的今天,电动车也开始大量的涌入到咱们的生活中,而摩托车在一线二线城市开始被限制了,仅活跃在三四线城市也算是空前的冷淡时期了。

雅马哈不造摩托了,直接推出新车、方向盘还是设计在正中间的

雅马哈、为了迎合时代下市场的需求,让自己的品牌步伐跟上而不会被埋没。雅马哈转变战略方针,进军汽车市场,推出了首款的皮卡车型~雅马哈 CROSS HUB,这款皮卡车型一亮相赚足了消费者眼球。没想到造摩托车的品牌,在推出首汽车也是相当的拿手的。

雅马哈不造摩托了,直接推出新车、方向盘还是设计在正中间的

雅马哈 CROSS HUB,前脸的造型独特有风格,并且采用了时下非常流行的线条交错式设计,非常前卫,两侧分体式搭配设计,把LED灯带与排列的灯珠分成上下2个部分,搭配下方保险杠的银色装饰,整个前脸的营造非常有野性。而侧面入眼酷似一头奔跑的大狮子,双色的车身有着非常浓郁的运动气息。

雅马哈不造摩托了,直接推出新车、方向盘还是设计在正中间的

雅马哈 CROSS HUB,新车车身尺长为4490mm宽1960mm高1750mm,因此、在空间方面有很大的优势的。整个内饰的设计带来科技感爆棚的感觉,整个驾驶室、中控台、方向盘、操控区域、座椅…等等都非常未来化的设计。其中最为独特的是,驾驶方位在中间,左右两侧可以坐人,加上后排两座,共计5座。

雅马哈不造摩托了,直接推出新车、方向盘还是设计在正中间的

雅马哈 CROSS HUB,据悉、该车正在申请是否能是合法上路,并且上市后也是一台新能源为动力的纯电能车型。从这台新车就可以看出,雅马哈是正式的从摩托车领域升级而来正式的与汽车市场接轨了。

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