新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

微博高管胡亚东以蔚来车主身份表示:李斌的价值观我个人无法认同

2018-10-09 23:39 来源: CEO来信

微博高管胡亚东以蔚来车主身份表示:李斌的价值观我个人无法认同

李斌和他的蔚来汽车

10月9日消息,今天新浪微博的高级运营经理胡亚东在自己的社交账号上再次对蔚来汽车做出了表态,他作为一名蔚来汽车的车主,在遇到问题并向蔚来官方客服反映之后,得到的回应是“这些问题都是已知的,我们会尽快修复”,由此胡亚东认为蔚来汽车的产品“似乎并没有经过大规模路测就上市了,让第一批用户做小白鼠帮他们路测,也并没有尽到告知义务”。

胡亚东说蔚来汽车公司以及CEO李斌现在呈现出的价值观他个人并不认同,所以以后遇到问题将选择公开反馈,以此寄希望于公众监督。

胡亚东的微博原文:自从因为@蔚来 汽车的反馈火了之后,蔚来同学对我服务非常之好(之前也特别好),连ceo@李斌 总都亲自慰问,我非常感激。但鉴于他们现在呈现的价值观我个人无法认同(车的软件系统全部自主研发所以稳定性不好请用户理解),对蔚来汽车的服务人员反馈问题,他们都表示这些问题都是已知的,我们会尽快修复。我个人觉得车辆是涉及安全的产品,既然没做好就不应该上市,既然上市了就应该对用户进行充分的告知。但现在的问题是蔚来似乎并没有经过大规模路测就让产品上市了,让第一批用户做小白鼠帮他们做路测,他们也并没有尽到告知义务。所以我后期会把所有遇到的问题,选择公开反馈,希望蔚来在公众监督之下可以更好的研发汽车,可以真正成为国产汽车的骄傲!

原来早在10天前,也就是9月29日,胡亚东作为蔚来汽车的车主就在开蔚来汽车出行时遇到了麻烦。他在9月30日发布的微博中详细描述了这一过程:昨天(9月29日)死机黑屏修好之后,晚上我去北京坊吃饭,测试出这个车的实际续航大概只有200多公里(图一);到了停车场地库已经只剩30公里续航了,用了三个国网的充电桩都冲不进电,并且还把人充电桩都弄坏了(后来蔚来同学们说是北京坊停车场充电桩有问题);然后叫了他们一键加电服务,表示服务全程需要3个半小时完成(9点半叫的服务表示凌晨1点可以完成);最后充不进电也等不了那么长时间,没办法只好让蔚来的同学们连夜把车拉走返场升级维修去了,同学们很体贴的给了我辆沃尔沃xc90做代步车,ceo@李斌 也很绅士的在凌晨1点多对我表示了慰问,并指出他们的车综合路况350公里没毛病,200公里是因为我是新手开车比较容易激动导致电量消耗过快。。。

李斌竟然表示蔚来汽车开200公里是因为车主是新手,开车比较容易激动导致电量消耗过快。

微博高管胡亚东以蔚来车主身份表示:李斌的价值观我个人无法认同

胡亚东9月30日晒出的与蔚来汽车客服的部分对话

微博高管胡亚东以蔚来车主身份表示:李斌的价值观我个人无法认同

胡亚东晒出的蔚来汽车客服与他的聊天记录

此前也有车评自媒体38号美系性能控曾对蔚来汽车进行过测评,其中也提到了汽车跟手机并不一样,它事涉人身安全,也奉劝过蔚来汽车公司要谨慎对待。

如今胡亚东这位互联网公司高管以蔚来汽车车主的身份再次公开表态,也是希望蔚来汽车能重视产品质量和人身安全,不要将用户看成小白鼠。

李斌作为蔚来汽车的CEO,此前曾回应过自媒体测评的质疑,当时的态度是谦逊的,但如今的结果是残酷的,总而言之,希望李斌能再认真对待自己的汽车产品吧。从质量上把好关。

1
热门推荐
查看更多精彩