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普拉多
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取消2.7L排量车型惹众怒,新款普拉多口碑下滑,销量为何不减?

2018-10-09 21:28 来源: 九条话车

在大型越野SUV这个比较小众的细分市场中,丰田普拉多毫无疑问是占有绝对的市场主导权的,只要是个稍微懂车的越野迷,你问他如果让他选择一款大型越野SUV车型他会选谁,几乎十之八九都会异口同声道“丰田普拉多”。而丰田普拉多再其口碑鼎盛时期,甚至能与奔驰大G齐名,可见的它的车型性能有多么的彪悍。只不过就在去年,丰田普拉多的口碑突然出现了严重的下滑,究其原因则是因为去年普拉多的新款改款,统一取消了2.7L版本车型,低排量车型款式的取消无疑让普拉多的起售价随之水涨船高,新改款后的普拉多起售价就已然高达44.38万,这让不少消费者怒骂普拉多此举实属“圈钱”。

取消2.7L排量车型惹众怒,新款普拉多口碑下滑,销量为何不减?

然而你以为普拉多就此要开始走下坡路了?接下来发生的事情却再次让人大跌眼镜,在经过短时间的销量低迷之后,普拉多的销量又开始有了明显的稳步提升,按道理来讲,在口碑下滑、起售价过高的现状下,普拉多应当是销量下滑才是常态,但是销量的回升让不少人都有些不知所以,其实原因也很简单:虽然大家都在骂普拉多,但是骂归骂,骂完之后消费者突然发现,偌大个市场竟然找不到普拉多的替代者,这就很尴尬了。于是乎只能一边骂着普拉多不地道,一边掏钱买车。好吧,归根结底,普拉多之所以仍然销量可观,还是因为其实力强悍,纵然有着圈钱的嫌疑,但消费者却也依旧会因为普拉多的高性能去买单,那么接下来就让我们一起来看看,新款普拉多究竟有多大的能量,能让这么一群消费者边骂边买呢,在口碑严重下滑的情况下,销量却能不减当年呢?

取消2.7L排量车型惹众怒,新款普拉多口碑下滑,销量为何不减?

从外观上来说,这款换了代之后的普拉多,在视觉上给人的感觉还是很不错的,格栅的造型不是很复杂,但是却能让人感觉到一种大气的感觉。内部用了竖纹的镀铬条进行装点,这样的话就会让人感觉丰富了不少。格栅和两个前大灯只用了镀铬条进行分割,所以说整体看上去还是比较统一的,相对来说是很融洽的。灯的造型设计的还算犀利,所以增加了车辆给人的激进感,跟方正的车头形成了一种冲突。

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从侧面来看,普拉多的设计比较简约,但是这样的设计刚好和车头部分是搭配的。车身也很敦实,让人感觉很稳重。尾部的设计同样是很厚实的,因为设计的造型比较方正,所以让人感觉内部空间也很不错。后面悬挂的备胎给整个车身增加了一种运动的感觉,但是尾排的设计比较隐秘,所以又把运动感收回了一些。尾灯的造型没有特别大的特点,但是总体来说跟尾部还是相互搭配的,不会显得突兀。车子的长度是4840毫米,宽和高分别是1885和1890毫米,轴距是2790毫米,这一点是跟汉兰达一样的,尺寸表现还算可以。第二排的空间非常充裕,也有空调的出风口,所以不会觉得很闷,虽然最后一排没那么充裕的空间,但是不会让人感觉难受。

取消2.7L排量车型惹众怒,新款普拉多口碑下滑,销量为何不减?

取消2.7L排量车型惹众怒,新款普拉多口碑下滑,销量为何不减?

从内饰来看的话,普拉多就会让人感觉到一种出乎意料的时尚感了,毕竟很多人心中都觉得越野车内部的装饰都是很老气的。这款车内部不仅不土气,而且由于配色的原因还会显示出一种素雅和高端。中控屏式液晶的,但是不能联网,这一点可能会让很多人失望,但是这款液晶屏的质感还是不错的,摸上去的手感也可以。方向盘一眼看上去给人的感觉也是很敦实的,再加上皮质的包裹,手感的表现还是很优秀的。仪表盘上显示的信息比较多,看上去也比较好看。总体来说内饰的设计还是可以的,尤其是改变了很多人对越野车内部的印象。另外安全性也不错,这款车配了十个安全气囊。

取消2.7L排量车型惹众怒,新款普拉多口碑下滑,销量为何不减?

新款普拉多在动力方面匹配的是3.5L的V6发动机,表现还是不错的,功率最大是280马力,而扭矩最大是365牛每米,变速箱是6AT的。这款车的驱动形式是前置的分时四驱。在动力上还有一点需要特别说一下,就是虽然很多人觉得越野车走山路很不错,但是这款车除了有这个优势,同时在城市道路上行驶也会很舒服的,因此大家也可以用于日常出行。

取消2.7L排量车型惹众怒,新款普拉多口碑下滑,销量为何不减?

综合来说,这款车是一辆很不错的车,虽然说在价格上大家会有一些犹豫,但是这款车是比很多越野车都优秀的,因此很多人也因为这一点而选择它。,毕竟品质在那里放着。

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