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开着爽坐着嗨 三缸发动机成全新福克斯最大痛点

2018-10-09 18:04 来源: 牛车网

[ 资讯 - 牛车网 ]

喜欢开车的朋友们有福了,全新福特福克斯即将在本月(10 月)正式上市。福克斯操控玩得好是有口皆碑的,如今全新一代福克斯换了新外观和内饰,外在和内在看着都很好,让人着实有掏钱买一台的冲动。

开着爽坐着嗨 三缸发动机成全新福克斯最大痛点

从第二代开始福克斯就被引入国产,即将上市的第四代福克斯当然不用怀疑,也是由长安福特来负责生产的。按照以往经验,但凡合资品牌里出现 " 长安 " 两个字,被坑的都是海外队友,全新福克斯这次如何,让人期待。

全系三缸发动机操控一直在线

全新福克斯这次有三种动力:1.0T+8AT、1.5T+8AT、1.5L+6AT/ 手动,全系都是三缸发动机。中国人好像对三缸发动机特别抵触,放眼看现在用了三缸发动机的车型销量都很一般。但不管市场接受度怎样,未来三缸机只会越来越多,因为每个汽车厂家都得考虑排放和油耗。

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听起来不高级,但好在福特做了大量调校工作,3 台三缸发动机运转起来没想象中那么抖。不管是站在车外还是坐在车里,不跟你说是三缸发动机,你肯定不会发现和普通四缸机有什么不一样。

全新福克斯的 1.5T 发动机最大马力 183 匹,最大扭矩 243 牛 · 米,账面数据比思域的 1.5T 发动机都要好不少。动力数据很好看,但体感上全新福克斯并不是一台特别快的车,加速有些冲劲但还算不上暴躁,平时买菜是够了,但和这么运动的外观一比会觉得有些落差。

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福特是美国品牌,但因为研发一直在欧洲,车辆的公路操控性也就相对突出。从国人很熟悉的第二代福克斯,到现在最新的第四代,福克斯的运动性还是一直在线的。只要开过福克斯的人一般都这么评价:方向盘很准,打多少车头转多少,特别灵活;悬挂 Q 弹,没那么硬也不会像很多日系车那样软趴趴的。

开全新福克斯是件很上瘾的事情,日常城里驾驶觉得舒服好开,上山劈弯也不怂,虽然不快但操控好能体验到很多乐趣。挑一点不好的话应该就是,坐姿不够低,姑娘开着确实会更有安全感,但对喜欢开车的人来说会不够纯粹。

外观增加运动版 空间硬伤大为改善

开着爽坐着嗨 三缸发动机成全新福克斯最大痛点

(上图为 ST-Line 版)

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(上图为普通版)

和现款一样,全新福克斯也向市场提供两厢和三厢 2 种车身结构,思想传统一些的人可以买三厢,但对运动热衷当然两厢是最好选择。这次福特在推出普通版基础上追加了 ST-Line 版,你可以理解成,就是普通高尔夫和 R-Line 版的关系,两者内部机械部分不变,ST-Line 版只是外表换了运动套装。

开着爽坐着嗨 三缸发动机成全新福克斯最大痛点

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