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丰田旗下最美的车型,当年靠车标能赢BBA,如今让位雷克萨斯!

2018-10-09 17:20 来源: 车轮生活

丰田作为全球顶级车企之一,销量仅有大众能与之媲美,旗下更是经典车型无数,但要说最经典的一款小编个人认为非皇冠莫属,在讴歌、雷克萨斯、英菲尼迪还没有兴盛起来之前,是皇冠为日系车扛起豪华市场,巅峰稳压BBA一头,却依然免不了停产的下场。

丰田旗下最美的车型,当年靠车标能赢BBA,如今让位雷克萨斯!

提起皇冠最让人津津乐道的,不是它舒适的内饰,也不是它引以为傲的直列6缸发动机,而是它如真正皇冠一样华丽的车标,采用金色涂装看上去贵气十足,仅仅一个车标就让人感到豪华感爆棚,堪称丰田最美车标。

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国内消费者对于皇冠印象最深刻时期,莫过于第8代、第9代以及第10代皇冠,当时皇冠以纯进口的方式引入,售价高达四五十万人民币,依然阻挡不了消费者对它的如火热情,当时拥有一辆皇冠是身份地位的象征,比开一辆奥迪A6都有面子。

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因为前几代车型在国内很成功,丰田决定趁热打铁把12代皇冠交给一汽国产,凭借之前皇冠打下的基础,国产皇冠依旧卖的风生水起,可惜皇冠的荣耀到此为止了,之后13/14代皇冠开始朝年轻化发展,中年消费者认为它不够稳重,而内饰和性能过于老套,也不被年轻消费者喜爱,导致皇冠定位十分尴尬,销量也是一降再降,如今月销量仅剩2000余辆,还不如奥迪A6L的零头。

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如今皇冠已经更新到第15代,外观和内饰变得更加时尚运动,符合年轻人的审美眼光,提供2.0T、2.5L混动、3.5L混动三种动力系统,匹配8AT自动变速箱,满足不同需求的消费者,第15代皇冠如果售价亲民一点的话,市场销售前景乐观。

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但如果皇冠降价的话,价格区间势必和凯美瑞重合,导致内部竞争加剧,这是丰田不愿意看到的局面,无奈之下只能选择停产皇冠,继任者Avalon替丰田继续征战国内豪车市场。

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