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“三油五液”啥时更换?弄清楚这些汽车故障率减半

2018-10-09 16:57 来源: 汽车大联萌

日常用车中,爱车出现故障可能并不是因为汽车机械方面的原因,而是缺少“三油五液”导致故障指示灯报警。何为“三油五液”?其实这是很多修车师傅对汽车上几种油液的统称。三油是指发动机润滑油(机油)、变速箱油、差速器油;而五液则是指车窗洗净液(玻璃水)、防冻冷却液、制动液、助力转向液以及电解液。今天就来跟大家聊一聊汽车上这些重要油液的更换频率。当然有车一族经常检查这些油液,也可以避免一些不必要的麻烦。

机油

“三油五液”啥时更换?弄清楚这些汽车故障率减半

发动机润滑油简称机油,作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。不同品牌的汽车,更换机油的频率也不相同。一般来说国内大部分厂商要求每5000公里或半年更换一次机油,以先到者为准;也有一些厂商要求每7500公里或半年更换一次机油。其实对于车主来说,没必要纠结机油该什么时候更换,只要按照保养手册的标准执行即可。如果车主使用了质量级别相对较高机油,可以适当的延长保养公里数。

变速箱油

变速箱油是保持变速箱系统清洁的油类用品,它不但能起到润滑、冷却的作用,而且还能延长变速箱的寿命。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为手动变速箱油和自动变速箱油。手动变速箱油又称为齿轮油,用于一般负荷下的正、伞齿轮以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。在正常行驶的情况下,一般2年或者6万公里更换一次(具体以保养手册为准)。

“三油五液”啥时更换?弄清楚这些汽车故障率减半

自动变速箱油简称ATF是专门用于自动变速箱的油液。如今普遍使用的自动变速箱油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。在正常行驶的情况下,一般每12万公里更换一次(具体以保养手册为准),恶劣情况下每6万公里更换一次。

差速器油

“三油五液”啥时更换?弄清楚这些汽车故障率减半

很多人误以为只有搭载了四驱系统的车才会有差速器。其实不然,无论任何车型、无论采用什么驱动方式都有差速器。不过一般前驱车的差速器在变速箱中(后桥中),因此无需的差速器油,变速箱油即可对差速器中的齿轮起到润滑作用。后驱车和四驱车由于有独立出去的差速器,因此需要差速器油。在正常情况下,差速器油的更换周期一般为8-12万公里(具体以保养手册为准)。不过现在一些豪华品牌车型的差速器是免维护的,可以不用定时更换差速器油。如果需要更换差速器油时,一定要注意差速器油的标号,以免造成不必要的损失。

玻璃水

“三油五液”啥时更换?弄清楚这些汽车故障率减半

车窗洗净液又叫玻璃水,是大家再熟悉不过的一种汽车消耗品。每次用完时记得及时补充即可。这里需要注意的是玻璃水不同于水,玻璃水分为夏季和冬季两种,根据环境温度使用即可。

防冻冷却液

“三油五液”啥时更换?弄清楚这些汽车故障率减半

防冻冷却液是汽车发动机冷却系统最重要的部分。在严寒的冬季,它可以防止停车时冷却液结冰而胀裂散热器和发动机气缸体。在酷暑的夏季,它在发动机冷却系统中循环流动,帮助发动机正常散热使发动机能以正常工作温度运转。一般来说防冻冷却液的更换周期为2年左右,不过每次保养时应该检查一下冷却液壶的液面高度。

制动液

“三油五液”啥时更换?弄清楚这些汽车故障率减半

制动液又称刹车油,是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑这四大作用。正常情况下,制动液一般每4-5万公里或者2年更换一次(具体以保养手册为准)。

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