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自主品牌插混SUV的佼佼者,这五款车型,你会选谁?

2018-10-09 12:12 来源: 车早茶

目前,国内SUV市场已经趋于饱和的状态,上半年的增幅也有所减缓,不过插混SUV的销量却稳中求进,其中自主品牌更是顺势而上。可以看到,许多常见的插混车型都属于“老面孔”了,这些插混车型在推出前就已经以燃油车的身份在市场上角逐,获得了不少佳绩与口碑。那么,面对这些“半路出家”的自主插混SUV,消费者又该如何选择呢?

领克01 PHEV

指导价:19.98-22.98万元(补贴后)

自主品牌插混SUV的佼佼者,这五款车型,你会选谁?

领克01 PHEV是今年中旬才推出的首款新能源产品,相比领克01所积攒的口碑不同,领克01 PHEV将是一个崭新的开始。新车延续了燃油版的设计脉络,北极光LED日间行车灯依旧非常靓丽,独特的分体式前脸造型,形如“法拉利”的即视感,充满了运动意味。车身侧面采用了许多灵动线条,车尾部分经过特殊优化,看起来更具动感。内饰继承了领克家族的一贯风格。

自主品牌插混SUV的佼佼者,这五款车型,你会选谁?

动力方面,领克01 PHEV搭载1.5T发动机,采用Drive-E“双引擎”技术,发动机与电机的综合马力能达到256Ps,该套发动机还将电机集成在7挡双离合变速箱内,显著提高了变速箱的转动效率。由于电池组被合理安装在地台中央,所以不易缩减底盘的最小离地间隙,同时也不影响后备箱的储物空间。领克01 PHEV可实现纯燃油、混动、纯电动三种驾驶模式,其中纯电动的续航里程为51公里。由于厂家提供不限年限和不限里程的质保服务,还算是不错的选择。

荣威eRX5

指导价:19.59-22.99万元(补贴后)

自主品牌插混SUV的佼佼者,这五款车型,你会选谁?

荣威eRX5基于燃油版改造而来,整车延续了燃油版的设计风格,硕大的倒梯形格栅与矩阵式LED大灯融为一体,凸显稳重感。简洁的腰线也为该车增色不少。内饰设计相比燃油版有了明显提升,专属的ALCANTARA麂皮营造出顶级豪车的错觉,智能斑马车机系统自然不能缺席。

自主品牌插混SUV的佼佼者,这五款车型,你会选谁?

动力方面,荣威eRX5搭载1.5T发动机,并采用中置直喷涡轮技术,提高一定的燃油经济性。该车还配置了上汽自主研发的EDU电驱变速箱,革除了传统的多级变速机构,配合HCU混动电控系统和高效锂电池,能实现较优的动力响应和舒适性。在充满电的情况下,该车的纯电续航里程为60公里,3小时即可充满电。由于电池组安装在底盘下方,所以侵占了较大的空间,遇到颠簸路面时,容易受到撞击。

比亚迪宋DM

指导价:17.69-20.69万元(补贴后)

自主品牌插混SUV的佼佼者,这五款车型,你会选谁?

比亚迪宋DM在没上市前就广受业内和消费者的关注,上市后更是不赖。全新的外观设计让比亚迪王朝系列成为潮流的引航者,赋予东方和国际韵味的造型非常讨好消费者的审美需求,炫酷的悬浮式LED大灯可谓科技十足,整体设计极具年轻与动感。相比老款内饰,除了方向盘没变,其余发生了翻天覆地的变化,整体风格偏向简约,中控采用12.8英寸大屏,并支持旋转功能,娱乐性很强。

自主品牌插混SUV的佼佼者,这五款车型,你会选谁?

动力方面,比亚迪宋DM搭载1.5T发动机,综合最大扭矩可达到740N·m,与之匹配6挡双离合变速箱。第三代DM双模系统新增了全时电四驱和BSG电机系统,具备纯燃油、HEV串联、HEV并联和纯电动四种驱动模式,其中纯电动的最大续航里程为80公里,同时该车还提供了外接供电插座,具有很强的延展功能。即便在满油低电的情况下,油耗表现也能达到10升以下。比亚迪宋DM补贴后的价格具有很强的竞争力。

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