新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪Q5
39.96-52.53万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

“中国特供版Q5L”,长轴距是实惠还是“陷阱”?

2018-10-09 11:31 来源: 车距焦

在国内的汽车市场中存在着一种怪象,似乎“物美价廉”并不一定能够获得极佳的销量表现,但倘若在车型名称的末尾加上“L”的后缀,那么即使价格与实际驾乘空间并不占据绝对优势,也能够在众多竞争对手面前脱颖而出,或许这就是“中国特供版车型”的魅力所在。

“中国特供版Q5L”,长轴距是实惠还是“陷阱”?

在现阶段的中型SUV阵列中,随着一众高性价比车型的问世,昔日的中流砥柱奥迪Q5也难逃“曾经沧海难为水”的哀愁,为了极力挽回不利的局面,仅推出全新一代车型似乎远远不够,从而继国产A4L与A6L的后尘,推出了加长轴距版的车型。

“中国特供版Q5L”,长轴距是实惠还是“陷阱”?

虽然MLBEvo平台已经过全面改进,并且在技术方面享受领先于对手的优势,但全新一代奥迪Q5L依旧在技术方面存在诸多不足之处,而这种不足则体现于该车有些过分追求实用性,不再与现款奥迪Q5一样突出综合技术的展现,而是改投了“高性价比”的研发思路。

“中国特供版Q5L”,长轴距是实惠还是“陷阱”?

我们以售价最为入门的全新一代奥迪Q5L为例,虽然39.5万元的售价与现款车型基本持平,并且在车身尺寸方面具有不俗的竞争力,但作为一款豪华品牌旗下的中型SUV,在技术方面未进行明显升级已属“逆水行舟不进则退”,更何况存在缩水现象。

不足:引擎动力略疲软,适时四驱疑减配

“中国特供版Q5L”,长轴距是实惠还是“陷阱”?

全新一代奥迪Q5L依旧搭载了型号为“EA888”的直列四缸引擎,此款引擎的进气量为1984cc,并且采用涡轮增压的进气形式。虽然此款引擎保留了混合喷射,同时采用了铝合金缸盖与铸铁缸体的结构,但入门版车型则在动力储备方面有所匮乏。

“中国特供版Q5L”,长轴距是实惠还是“陷阱”?

首先,入门版Q5L的最大马力已降低到190匹,较现款Q5的低功率版本在马力输出方面降低了40匹之多,并且在扭矩输出方面也从现款车型的350牛·米下滑至320牛·米,使得其8.6秒的百公里加速时间远不及现款Q5的7.2秒。

“中国特供版Q5L”,长轴距是实惠还是“陷阱”?

就全新一代奥迪Q5L的诸多不足而言,最为明显的当属存在“减配嫌疑”的四驱系统,全新一代Q5L以一套适时四驱系统取代了现款车型所使用的全时四驱结构,这也证明了这款全新一代Q5L在绝大部分时间仅为一部前驱SUV。

1 2 3 下一页
热门推荐
查看更多精彩