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昂克赛拉
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这车10万开走,颜值不输思域,质量媲美卡罗拉,识货的却不多

2018-10-09 11:26 来源: 车技集合

这车10万开走,颜值不输思域,质量媲美卡罗拉,识货的却不多

当SUV的热度逐渐褪去,我们终于见到了轿车市场的旷日持久,当SUV销量冠军哈弗H6 也仅有两万多销量时,朗逸、轩逸仍旧拥有接近4万的销量,足以证明轿车市场的重要性。为此,汽车厂商们在10万级别的黄金轿车市场争的不亦乐乎,卡罗拉、朗逸、轩逸等,几乎每一个有实力的品牌都在这个级别有所布局,并且都有不错的市场,但唯独有一个品牌却显得有些鹤立鸡群,本是一个“王者”,却活活成为了“青铜”。

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这辆车的名字叫做昂克赛拉,我想大家对这辆车应该不算陌生,毕竟月均能够维持一万左右的销量还是让这辆车在大街上的出镜率不算低。不过,单独看昂克赛拉的销量还算过得去,但对比于卡罗拉、朗逸等车型的销量,昂克赛拉则是被甩出一大截,完全不在主流竞争行列。到底是消费者不识货还是昂克赛拉自身实力不行?今天咱们一起来看一下。

这车10万开走,颜值不输思域,质量媲美卡罗拉,识货的却不多

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首先是外观颜值方面,我想但凡提及昂克赛拉这款车,第一时间吸引到消费者的必然是其外观颜值的表现,家族化的魂动式前脸设计辨识度颇高,并且看起来也是相当激进,车灯造型虽算不上锐利,但搭配整个前脸相得益彰,尤其是除了两款低配车型,马自达为其余车型都标配的LED大灯,夜晚照射效果非常不错,总体来说前脸颜值在同级别属翘楚的存在。但有一些遗憾的是昂克赛拉自2014年上市至今外观颜值就为做出过任何改变,即便再好看,消费者也未免会有些审美疲劳,更关键的是现款车型自2017年2月至今近2年时间未进行更新改款,相比于其他车型,昂克赛拉或者是马自达未免有些懒惰了。

这车10万开走,颜值不输思域,质量媲美卡罗拉,识货的却不多

而在侧面,目前大多数A级家轿为了能够符合大多数消费者的审美,侧面造型都普遍偏向于中庸设计,但马自达毕竟是马自达,昂克赛拉侧面依旧拥有浓厚的马自达家族运动气息,紧凑的尾部以及纤长的引擎舱都能给人很强的运动感。所以,尤其是在年轻消费者群体的审美中,昂克赛拉无疑会比朗逸、轩逸等车更为好看一些。而在车身尺寸方面,昂克赛拉的长宽高分别达到了4582x1795x1458mm,轴距2700mm,轴距在同级别属中等偏上的水准,但外观尺寸明显比同级别的竞争对手短了一截。

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