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贾跃亭与恒大撕破脸,已耗光8亿美元

2018-10-09 10:27 来源: 车e估

1.再陷危机 贾跃亭欲踢恒大“出局”

贾跃亭与恒大撕破脸,已耗光8亿美元

老贾又搞砸了,他的电动车创业公司法拉第未来又一次陷入了困境。而造出的唯一一辆车也烧了。

昨天投资方恒大的一纸公告,再度撕破了法拉第未来的窗户纸。公告称,贾跃亭半年耗尽了恒大前期支付的8亿美元,又向恒大要求提前支付7亿美元,未达目的之后向香港仲裁中心提出仲裁,要求解除此前达成的所有协议。

但法拉第未来的危机远不止于此。一方面和投资人恒大彻底撕破脸,另一方面法拉第未来再度陷入了资金危机…

2.吉利12.65亿收购两家发动机公司

贾跃亭与恒大撕破脸,已耗光8亿美元

近日,吉利汽车发布公告称,间接拥有99%权益之附属浙江动力拟合共以12.65亿元收购两家发动机公司,而两家公司为母企浙江吉利拥有。

公告显示,浙江动力与台州发动机订立台州收购协议,据了解,浙江动力是吉利汽车旗下子公司,吉利汽车拥有99%的股权。上述两家发动机工厂建成投产后,吉利汽车每年将新增发动机产能72万台。

3.增加电池产能 戴姆勒再建电池厂

贾跃亭与恒大撕破脸,已耗光8亿美元

据外媒报道,戴姆勒表示,将兴建一座电池厂,作为其10亿美元投资计划的一部分,该计划旨在升级其位于阿拉巴马州塔斯卡卢萨的工厂。

与此同时,戴姆勒正准备推出一款电动SUV——EQ,这是该公司对目前由特斯拉占主导的电动汽车行业发起更广泛攻势的一部分。为实现从燃油车向电动汽车的转型,梅赛德斯奔驰正计划建立六家工厂以生产EQ系列电动汽车。

4.威马放豪言:明年目标要交付10万辆

贾跃亭与恒大撕破脸,已耗光8亿美元

威马汽车在兑现了首款量产车型EX5批量交付的诺言后,随即站上了新造车运动的新起点,同时放出了“今年1万辆,明年10万辆!”的交付新目标。

沈晖对此表示,威马的制造体系和供应链体系经过了多年的培育,一直在与整个团队一起来做好产品。“今年1万辆,明年10万辆是我们努力的方向和目标,明年规划了两款新的产品威马EX5 Pro和威马EX6交付,所以要实现10万辆的目标,我们在努力,而且有信心。”

5.阿斯顿·马丁也要造SUV

贾跃亭与恒大撕破脸,已耗光8亿美元

阿斯顿·马丁在招股书中对于2015年日内瓦车展上所公布的SUV概念车——DBX进行了特别提及。据一直消息,DBX量产车型将与DB11共享动力总成,提供源自梅赛德斯-AMG的5.2T V12和4.0T V8两个动力版本,未来还将推出混动和纯电版本。

在命名上,DBX在量产后会被称为“Varekai”,来源于古罗马语中的“wherever”,意味着这是一台可以载着你前往任何地点的、拥有强悍越野能力的SUV车型,对标车型为宾利添越,兰博基尼 Urus和特斯拉 Model X。

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