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百公里不足4秒、续航超600公里,巴黎车展十大新能源车

2018-10-09 10:16 来源: 315车

10月2日-14日,法国巴黎凡尔赛门国际展览中心将成为世界各地汽车爱好者的天堂。虽然老牌车企福特、日产、大众均缺席,但BBA、雪铁龙、标致等都还在,依旧能让你过把眼瘾。之前,我们为大家介绍了巴黎车展的重磅新车,这一part我们来看看巴黎车展上的新能源汽车,在全球电气化拉开帷幕之际,各大厂商将为我们带来哪些重磅车型呢?

●轻混车型

新一代奔驰GLE轻混动

▲新车亮点:48V电气系统+全比例可变四驱,越野性能更强大。

百公里不足4秒、续航超600公里,巴黎车展十大新能源车

新一代奔驰GLE是底盘代号为W167的第四代车型,搭载了基于48V电气系统开发的E-ACTIVE BODY CONTROL液压气动悬架,每个车轮上都有独立控制的阻尼,更有主动式跟车辅助与主动刹车功能。全新配备的全比例可变四驱系统(fully variable all-wheel drive)可让单个车轮输出在0-100%任意变换,越野性能更强大。EQ Boost电驱辅助系统还能在短时间内提供16kW的动力加持。

AMG GT43 4-Door Coupe

▲新车亮点:四门、直列六缸发动机、48V轻混系统

百公里不足4秒、续航超600公里,巴黎车展十大新能源车

AMG GT多装两扇门变成了这款AMG GT 4-Door Coupe,安装了一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机。担任辅助角色的48V轻混系统可以输出足足16kW(22PS)/250N·m的动力,出弯时强劲的奔袭感绝对能让你认可这台AMG。不过,0-100km/h加速4.9秒,极速270km/h,却又不那么AMG了。

●纯电动车型

奔驰EQC

▲新车亮点:奔驰首款纯电动中型SUV,百公里加速5.1秒。

百公里不足4秒、续航超600公里,巴黎车展十大新能源车

作为奔驰进军新能源领域的首款车型,奔驰为它下了不少功夫。在两台异步电机的加持下,百公里加速仅5.1秒,最高时速亦可达180公里/小时;续航方面,80千瓦时的锂离子电池组可提供450公里续航,并支持7.4kW慢充和110kW的直流快充,快充模式下从10%充到80%仅需40分钟。

奥迪e-tron

▲新车亮点:奥迪首款纯电动中型SUV,极速200km/h。

百公里不足4秒、续航超600公里,巴黎车展十大新能源车

除了奥迪A1、奥迪A4改款、新一代奥迪Q3,巴黎车展上的奥迪e-tron更让人好奇。奥迪e-tron载了前后双电动机,拥有实时四驱系统,0-100km/h加速时间为5.7秒,电子控制时速最高可以达到200km/h。在95千瓦时的高容量电池的支持下,工况续航可达525公里,是BBA量产车型中续航最长的一款。另外,在奥迪e-tron上,你也可以看到成堆的科技配置,如12.3英寸的虚拟座舱、充满未来感的虚拟后视镜等等。

DS 3 Crossback E-Tense

▲新车亮点:纯电动,最大续航或突破450公里。

百公里不足4秒、续航超600公里,巴黎车展十大新能源车

DS 3 Crossback与现款DS 3有所不同,定位于5门小型SUV。纯电版DS 3 Crossback E-Tense就是基于DS 3 Crossback衍生而来的新能源版本,也是DS旗下的首款纯电动车型,通过eCMP平台打造而来。根据之前的报道显示,DS 3 Crossback E-Tense将搭载容量为50千瓦时的动力电池,其驱动电机的功率为114马力(84千瓦),最大续航里程为451公里。

● 插电混动车型

迈凯伦Speedtail

▲新车亮点:三座布局,量产106辆。

百公里不足4秒、续航超600公里,巴黎车展十大新能源车

迈凯伦Speedtail算是F1的继任车型,同样只量产106辆。该车沿用F1的“左拥右抱”三座布局,中央为驾驶座,两侧座椅稍小并且稍微靠后。迈凯伦Speedtail搭载全新插电式混动系统,重新调校的4.0T V8双涡轮汽油机与不止一台大马力电动机(暂未公布数量与输出)密切配合,其马力输出能提升至四位数。

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