新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
皇冠
25.48-39.18万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

机遇千载难逢、问题复杂棘手!雷克萨斯国产化或是把双刃剑

2018-10-09 09:57 来源: 汽车通讯社

雷克萨斯终于憋不住了!

机遇千载难逢、问题复杂棘手!雷克萨斯国产化或是把双刃剑

2018年10月5日,路透社爆料丰田旗下的豪华汽车品牌雷克萨斯正考虑在中国本土生产,并指出丰田已经在去年和一汽、广汽两家合作伙伴商讨了此事。内部人士还爆料称,目前关于雷克萨斯在中国生产的相关准备工作已经基本就绪,只待管理层“一声令下”。

从为了“保口碑”而明确表示不国产到如今态度180度急转弯,雷克萨斯到底经历了什么?

从“凌志”一路走来

机遇千载难逢、问题复杂棘手!雷克萨斯国产化或是把双刃剑

1983年,时任丰田董事长的丰田英二先生在公司内部提出一个极其大胆的想法:丰田要造出一款可以抗衡欧洲豪华轿车的车型!此时正值美国豪华车市场发展的黄金期,在此背景下一项代号为“F1”的秘密计划开始在丰田内部展开。丰田先后投入超过1000名工程师和2000名设计人员的努力,经过5年的坚持不懈,终于在 1988年洛杉矶车展上迎来了一位全新的东方面孔——雷克萨斯LS400 。虽然是开山之作,但不论是车载配置、动力水平还是静谧性能,这款车都达到甚至超越了欧洲豪华品牌的旗舰车型,而价格却比它们便宜了一大截,因此在北美市场大获成功。

机遇千载难逢、问题复杂棘手!雷克萨斯国产化或是把双刃剑

俗话说“酒香不怕巷子深”,在北美风光正盛的LS400也通过香港代理商皇冠车行引入中国大陆,因为Lexus在香港叫做“凌志”,有“凌云壮志”或“凌云之志”之意,因此非官方渠道进入中国大陆的Lexus也被称作“凌志”。

机遇千载难逢、问题复杂棘手!雷克萨斯国产化或是把双刃剑

2005年丰田正式将Lexus引入中国,并用雷克萨斯替换之前的“凌志”,第二年旗下三款重量级产品LS460L、ES350和IS300正式登陆中国。随后的数年时间里,雷克萨斯将旗下最新的LX、RX甚至NX等SUV车型相继同步引入国内,在中国市场大受欢迎,成为继奔驰、宝马、奥迪之后最受消费者欢迎的豪华品牌之一。

然而和与日俱增的销量相比,雷克萨斯的生产却异常保守,丰田一直牢牢将它的生产限定在日本本土和北美等为数不多的几个工厂内。过去10年里,中国媒体数次问雷克萨斯高层何时会在中国生产,得到的回复均是时机尚不成熟。

市场、政策千载难逢

机遇千载难逢、问题复杂棘手!雷克萨斯国产化或是把双刃剑

熟悉雷克萨斯的人都知道,“精雕细刻、工匠精神”是它的品牌精髓,之前数年随着同为日系豪华品牌的讴歌、英菲尼迪纷纷国产,在车圈内也掀起一股雷克萨斯国产化的呼声,然而都被保守的丰田以工艺和品质为由否决了。其实抛开工艺和品质,老谋深算的丰田一直在等一个雷克萨斯入华生产最佳时机!

机遇千载难逢、问题复杂棘手!雷克萨斯国产化或是把双刃剑

2018年中国豪华车市场变数多多,很多人认为进口车受关税、价格、运输等方面影响销量肯定没有国产车来的好。但雷克萨斯却是个特例,不仅未受贸易摩擦等政策的影响反而凭借进口关税下调的利好攻城拔寨,刚过去的8月份雷克萨斯在华销量就达到了1.76万辆,同比暴增59.2%,增幅在所有豪华品牌车型中独领风骚。不仅如此,在今年1-8月份,雷克萨斯在华累计销量已经突破10万辆,成为豪车市场位数不多的成功品牌之一。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩