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威马能不能改变温州?

2018-10-09 09:31 来源: 禾颜阅车

【导语 : 回溯温州的历史,不免令人惊叹。王羲之曾在永嘉郡任太守;南宋著名思想家、文学家、政论家叶适也是永嘉人;弘一法师曾先后在温州驻锡达12年之久;这些人文气质的一面,和今天的温州多少有些违和。不过,今天的温州是中国民营经济的发源地和旗帜,在新模式生态下构建的新造车企业威马在民营经济发源地温州开花结果可以说是时代发展的历史契合。汽车产业正处在新科技革命带来的新一轮变革浪潮中,在这个换道超车的机会窗口期,民营汽车企业更加有望在充分的市场竞争中发挥自己的优势和特长。那么,威马能不能改变温州?】

瓯,在汉语中指种形如盅的器皿。“山海经”上的“瓯居海中”就是指温州,所以瓯也是温州的别称。温州的母亲河至今叫做瓯江,它是中国东海独流入海河流,浙江第二大江。历史上也曾叫过永嘉江。永嘉山水因南北朝诗人、旅行家谢灵运的发现而名扬天下,但这个发明了谢公屐、并在温州留下最多“到此一游”的名人不会想到,1600年后,一家叫威马的汽车企业在在瓯江口填海造的地上拔地而起,仅用了16个月就建成一座现代化汽车工厂,在2018年9月28日这天,首批“温州制造”的新能源汽车从这片土地上驶出发往北京上海等城市。

威马能不能改变温州?

谢公屐是谢灵运(谢公)发明的登山时为了保持人体平衡所穿的一种鞋子。唐代大诗人李白在《梦游天姥吟留别》中留下"脚着谢公屐,身登青云梯。半壁见海日,空中闻天鸡。"的诗句,让谢公屐成为中国人文王山水中的传奇。仿佛踩着这个神器,就可以自由行走于名川大山之间。据史书记载,谢公屐鞋底安有两个可装卸的木齿,上山可去其掉前齿,下山则去掉后齿,便于走山路。这个1600年前发明的鞋子堪称中国最早的旅游交通工具。从这个意义上来看,被温州人亲切地称为温版“特斯拉”的威马新能源汽车量产车在温州下线也算是对先祖谢灵运的一份致敬。

威马能不能改变温州?

今天的温州虽然在人文气质上已经与过往的历史大有违和,但温州率先发展个体私营经济和股份合作制经济,率先实行金融体制改革、小城镇体制改革,率先运用市场机制搞城市建设等,先后创造了一个又一个“全国第一”让温州成为中国民营经济的发源地和旗帜。而在新模式生态下构建的新造车企业威马在民营经济发源地温州开花结果可以说是时代发展的历史契合。

威马能不能改变温州?

“威马汽车自建工业4.0标准的C2M智能化工厂,自动化率等行业领先,这是我们能够实现量产的一个基础。” 威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖表示,今天,威马EX5的正式交付,兑现了威马汽车智能电动汽车普及者的承诺。这不仅是威马汽车发展的里程碑,也意味着造车新势力真正步入量产交付时代。

威马能不能改变温州?

“自9月15日起,不到两周的时间,威马电商平台的大定缴纳量达4016单,并且走势持续攀升;其中,从3000元预购到2万定金缴纳的转化率高达35%,15个重点城市的转化率更是超过50%。”威马汽车联合创始人、高级副总裁陆斌说,威马汽车在128战略的指导下将进一步扩大产品阵容,在2019年推出2款新车型——威马EX5 Pro和威马EX6。

威马能不能改变温州?

威马EX5官方售价为 186,550元—247,300元,以北京市2018年新能源汽车补贴标准为例,补贴后售价为112,300元—164,800元,基于EX5的最低续航也是300公里,这一价格被诸多业内人士认为偏低,也引来消费者叫好,刷新了用户对智能电动汽车的价值期待。这为威马实现做电动“国民车”的梦想迈出了坚实的一步。

依托于新能源与智能制造的威马汽车落子温州,可以说开启了温州整车时代。作为温州引进的重大产业项目,威马汽车从项目洽谈落地到上市交付只用了两年多的时间,在这个项目上“温州速度”和“威马速度”达到了最好的融合和匹配。沈晖坦言,之所以选择浙江作为威马首个汽车制造基地,一方面是产业技术供应链相对成熟,另一方面是市场教育都到位,此外浙江地方政府的领导非常“亲商”,对威马这个创业企业,政府乐观其成,也愿意在政策上、办事效率上给予支持。

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