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国内贬值最快的三大合资品牌,开五年亏一半,最后一个公认最亏

2018-10-09 09:30 来源: 靓车世界

社会的快速发展,汽车市场也不停的发展,国外品牌纷纷研制新技术增强在市场上的竞争力,同时国内汽车品牌发展的速度同样惊人,不断的有新的汽车品牌出现,同时国产汽车也在不停的推出新产品。买汽车大多数人比较看中的就是空间、售价和汽车的保值率。汽车的保值率高也能够在一定程度上说明汽车具有不错的性价比,汽车质量的可靠性方面都比较不错。

以下的三大合资品牌在国内的保值率比较低,开五年基本只值一半的价钱,特别是最后一款,二手车商都觉得不好卖,也是大家公认开几年卖了最亏的一个品牌。

NO.1雪铁龙

雪铁龙属于法国的汽车品牌,旗下的车型质量可靠性都比较不错,目前旗下主打的车型有雪铁龙C5和C6,这两款车的底盘都非常的稳健,一直以来都号称最稳中型车。但是随着汽车市场的不断发展,法系车的市场表现非常疲软,目前在市场上已经几乎没有太大的竞争力。目前销量也是一降再降,月销量基本都在500辆以下,相比同级别的迈腾而言,可以说已经到了惨不忍睹的地步。这也使得雪铁龙的车型市场上一点都不保值,贬值率非常的高,基本开五年就要亏去一半。

国内贬值最快的三大合资品牌,开五年亏一半,最后一个公认最亏

国内贬值最快的三大合资品牌,开五年亏一半,最后一个公认最亏

NO.2沃尔沃

沃尔沃属于二线豪华品牌,如今已经被国产汽车吉利收购,作为二线豪华品牌的沃尔沃的日子并不好过,面对一线豪华品牌奔驰、宝马、奥迪的围追堵截,沃尔沃在市场上想要取得成功并不容易,沃尔沃目前新车的优惠也非常的巨大,一般车型都有5万以上现金优惠,可以说性比价非常的不错。但是沃尔沃的保值率为属于比较低的,买过之后正常的行驶五年以后基本也就不值钱了。

国内贬值最快的三大合资品牌,开五年亏一半,最后一个公认最亏

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NO.3凯迪拉克

凯迪拉克属于美国的二线豪华品牌,代表了美国豪华汽车的发展历史,一直以来都号称美国总统座驾。凯迪拉克目前市面上的销量还属于比较不错的,它主要打一个错位竞争,大量抢占了BBA的一部分市场份额。目前凯迪拉克旗下的部分车型都能够优惠10万左右,可以说性价比非常的突出。但是凯迪拉克的保值率比较低,就像同为25万的迈腾与凯迪拉克ATS-L,开五年以后,凯迪拉克ATS-L居然卖不过迈腾。凯迪拉克也是市场上公认的保值率比较低的品牌。

国内贬值最快的三大合资品牌,开五年亏一半,最后一个公认最亏

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