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一旦开卖,年轻人估计要抢疯!这车回头率600%

2018-10-09 08:08 来源: 昕锐一点通

一旦开卖,年轻人估计要抢疯!这车回头率600%

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“正因为处在这样一个时代,我们更应该珍惜爱车,将它视为身边不可或缺、乃至像家人一样拥有生命的个体。”

这是马自达汽车株式会社设计・品牌风格负责人前田育男在2018年9月26日上海举办的“造车如艺 CAR AS ART”2018马自达魂动设计论坛上说的一段话里的其中一句,被编者断章取义的拿来做了文章的开头。

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然而这一句掐头去尾的话语却成为编者在本次设计论坛上最为印象深刻的句子,毕竟在这个时代下,将汽车看成是暴利产品的主机厂,远比将生产的每一辆汽车都看作是自己花了诸多心血打造而来的艺术品的企业,要多太多。

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马自达,无疑就是后者,马自达品牌的体量远不及日系“两田一产”三强企业的任何一家,每一款单品车型的销量,都难以企及来自相同国籍的同级别产品;但马自达却始终没有缺少在任何一个细分市场布局它们的产品,而且,几乎每一款车型,都在用户群体中拥有着极高的口碑。

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自从2013年,马自达搭载创驰蓝天技术的量产车型正式引入中国市场以来,截至今年5月,创驰蓝天车型已经累计销售超过100万辆,这一数字,足以证明,我们中国消费者对于创驰蓝天,对于马自达品牌的认可程度之高。

尽管如此,无论是高口碑,或者是累计销量成绩出色,都掩盖不了业内对于马自达品牌的认知——偏执;但也正是这一种偏执,才让马自达拥有更多的动力与自信,将每一辆在产的车型都当作艺术品去对待。

魂动;不再是一个理念,而是一个生态

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自2010年开始,“马自达”与“魂动”便已经几乎被完全的捆绑在一起,在这数年间,魂动设计理念让马自达的品牌形象得以完美的树立起来,律动感强烈的设计语言在不同的车型上有着一脉相承,却又有着各具特色的气质。

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但是魂动设计早已经从汽车设计层面上升到艺术层面;魂动的设计理念开始植入在传统手工艺品的创作,甚至是日用家居生活用品之中;无论是简约而富有未来感的沙发,还是仅从静态上便能感受到一种强烈速度感的极简风格自行车,又或是与资生堂跨界联合设计的精致香水瓶身等等,这些看似平淡无奇的物体,都因为魂动的设计理念,而让围观它们的消费者感到一种源自对艺术的追求与热忱。

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