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被每个车厂的中级车当作基准 7款宝马史上最佳5系车型盘点

2018-10-09 05:02 来源: 老爷车

被每个车厂的中级车当作基准 7款宝马史上最佳5系车型盘点

E12 518i:它不像后来的版本那样具有运动性或动力性,但最初的5系将永远在我们心中占有一席之地。 毕竟,这才是一切的开始。 40多年后,我们仍然认为它看起来很棒。

被每个车厂的中级车当作基准 7款宝马史上最佳5系车型盘点

E39 540i Touring:E39 540i将永远生活在M5的阴影中,但它可以说是更好的日常驾驶之车。 如果你想要旅行车版本,你必须把六速手动变速箱换成自动变速箱,但很少有车辆可以匹配540i Touring的实用性,动力和乐趣。

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E61 M5 Touring:制造更好的M5是一个挑战,但宝马在E60 M5上做到了最好。 它将5.0升V10发动机塞入发动机舱,最大功率为500马力,最大扭矩为380磅英尺。 虽然当时已经够疯狂了,但更疯狂的是,宝马还把它作为旅行车。

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E12 M535i:不要与后来的同名的E28混淆,E12 M535i被广泛认为是M5的前身。 它的3.5升直列六缸发动机的功率为210马力,今天听起来可能不是很多,但却是原来的518i的两倍多。

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E28 M5:在美国,宝马使用的是3.5升直列六缸发动机,功率为256马力,扭矩为243磅英尺。当时,这足以使它成为世界上最快的轿车。

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F10 M550d xDrive:虽然它不是M5,但M550d的驾驶员可能不会关心。 使用3.0升直列六缸发动机和三个涡轮增压器,这款柴油5系产生376马力和546磅英尺扭矩。

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E39 M5:较新的M5包含更多动力和更令人印象深刻的性能,但E39 M5仍然保持良好状态。 您可以获得400马力的自然吸气V8,后轮驱动和手动变速箱,以及出色的操控性。 就我们而言,它就是M5。

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