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领克03动态性能试驾,驾控感受发挥到极致

2018-10-09 01:37 来源: 你就是我的期待

领克一出生就含着金钥匙。作为吉利与沃尔沃强力打造的合资企业,领克自出生就是“欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售”的全球化品牌,是国际协作不断深化的成果,是工业化、信息化高度融合的结晶。也就是说,领克自诞生起,就站在了全球化的制高点上,站在吉利和沃尔沃两大巨人的肩膀上,站得更高,自然看得更远。

领克03动态性能试驾,驾控感受发挥到极致

凭借着沃尔沃与吉利的合体助力,让第一款车领克01在17年底依靠着个性的外观和在市场中一炮而红,之后又紧接着推出了有差异化定位的领克02,然后,就到了如今我们要试驾的领克03。

领克03动态性能试驾,驾控感受发挥到极致

无论是在赛道还是在高速上,领克03开起来的另一个感觉就是稳,除了空气动力学设计提供的11kg下压力之外,领克03本身较宽的轮距应该也提供了不少的助力,车辆在过弯倾斜时,外侧车轮提供更有力的支撑,车辆侧倾角也会更小,稳定性也就更强。

领克03动态性能试驾,驾控感受发挥到极致

一脚下去,你真的会忘记这是一辆1.5T发动机的车,7速双离合的变速箱给你的动力输出及响应很快,在直道,只管踩油门就好,百公里加速只要7.9秒,它会不断给你它最大的输出,动力感受要超过大部分2.0T车型,配合上扎实的底盘功夫,让你可以随心所欲。

领克03动态性能试驾,驾控感受发挥到极致

离开了赛道,来到真实道路中,我们尝试用日常驾驶的方式体验这辆领克03。事实上,在赛道体验后,我们也有了更多的信心与心理预期,领克03在日常驾驶中的感受,可以用一句话来描述——越开越想开。

领克03动态性能试驾,驾控感受发挥到极致

轻便的转向、硬中有韧的悬架、出色的动力与制动,都让这辆车表现出极为友好的驾驶特性,而无论是“让人色变”的三缸机,还是有众多负面口碑的双离合变速箱,在日常驾驶中几乎不会有存在感——没错,出色的驾驶体验让我们忘却了领克03是怎样的动力总成,而它们也没有用可让人感知的抖动、顿挫来提醒我们。

领克03动态性能试驾,驾控感受发挥到极致

下面是来自一些媒体的试驾感受

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