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高速开120码,什么车稳什么车飘,看看车主的真实感受!

2018-10-08 20:48 来源: 燕赵女司机

相信各位车主或多或少都开车上过高速,时速120km/H的速度让人心潮澎湃,但是在这样的速度下开车我们能够发现一个问题,那就是为什么有的车在时速120km/h时感觉非常沉稳,而有的车却感觉很飘呢?车子飘就等于不安全吗?

高速开120码,什么车稳什么车飘,看看车主的真实感受!

这个玄机其实也没有那么的复杂,汽车轻量化是如今很多汽车企业都在追求的东西,说白了也就是为了节省油耗。不过在油耗降低的同时,其实也带来了很多的弊端。最科学的解释有四点,第一个是汽车的滤震性,第二个是汽车的操控性,第三个是空气动力学,第四个是驾驶者的主观感受。其实最真实的感受来自于车主,我们一起来看看车主怎么说?

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@网友:欧洲因为地广人稀的缘故,所以一般高速不限速,所以为了增强在高速行驶中的稳定性一般会将底盘架构调教的比较硬朗紧凑,所以欧洲的品牌车一般跑高速会相对稳很多。而日本也是由于地理因素(人多地少),一般市区行驶路况比较频多,所以更多车型会主打低速舒适性,故而底盘一般调教的会偏柔润性,跑高速的时候车也会很稳。但是会没有欧系车有那种紧绷感,所以会觉得飘。

@网友:国内高速限速,但是偶尔会忍不住飙一会,宝来1.8T最快260爆表,感觉还是过得去,高尔夫6轻松200,没感觉到飘,高尔夫1.3吨,轻,但是底盘真的稳如山,polo稳,底盘好,比亚迪f3超过120就很明显的飘了,海马120也飘。

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@网友:德系车稳是因为四轮定位将后轮的倾角和束角的角度调整的比较大,日系感觉车飘是因为角度小,所以德系车容易吃胎还比日系费油,日系不吃胎还省油。如果将德系车的后轮的倾角和束角按照日系车的角度去调他也会省油,也不吃胎,但是上高速之后会容易出现飘的情况。

@网友:买车用车就是图的一个安全,每公里的油耗多个一两毛钱真的不算事,按照一般家用车每年跑3万公里计算,每年油钱也就多了3000多,但是法系车跑高速的时候感觉真的很稳,前后的防撞梁也很扎实,虽然咱买车不是用来撞的,但总要以防万一不是,个人感觉法系车能给人更多的安全感,就算不为自己考虑,也得去为家人负责不是吗?

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@网友:开过标致雪铁龙的车,才知道高速上什么叫稳。

@网友:卡罗拉,开到110有点飞的感觉,油门不敢踩了。

@网友:底盘最稳,给驾驶者信心最足的当属法系车底盘。你说它板悬也好、扭力梁也罢,但是它给你的就是一个字:稳。不要问为什么!自己去试试就知道!!百年拉力赛冠军史贯穿百年标致雪铁龙造车史,全部用的一个悬架:扭力梁。

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你们开的是什么车?上高速120km/h感觉怎么样呢?

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