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最可惜的日系SUV,配进口变速箱,操控性一流,月销仅3千多辆

2018-10-08 20:36 来源: 车视侠

在国内,日系车省油、可靠性高,受到广大消费者的喜爱。然而车身薄、底盘偏软等缺点,也是有些人吐槽的地方。丰田、本田、日产三大品牌,作为日系车的代表,成为很多消费者购车的首选。而马自达,虽然被誉为最像德系车的日系车品牌,不过销量却远不如三大巨头。

最可惜的日系SUV,配进口变速箱,操控性一流,月销仅3千多辆

最可惜的日系SUV,配进口变速箱,操控性一流,月销仅3千多辆

今天我们聊的这款SUV——马自达CX-5,可以说是最可惜的日系SUV,配进口变速箱,操控性一流,然而月销却仅有3千多辆,难以和丰田RAV4、日产奇骏等抗衡。一辆好车,却走上了小众化的路线。

最可惜的日系SUV,配进口变速箱,操控性一流,月销仅3千多辆

外观方面,CX-5采用马自达成熟的魂动设计语言,前脸大嘴式的进气格栅,搭配两侧细长的大灯组,看上去特别年轻时尚。车身侧面线条流畅,轿跑式造型极具吸引力。当然这样的造型也有它的缺点,车身长度和空间在同级别车型中并不占优势,后排过于紧凑。这也是CX-5销量一直无法提升的原因,毕竟国人买车都特别看重空间。

最可惜的日系SUV,配进口变速箱,操控性一流,月销仅3千多辆

最可惜的日系SUV,配进口变速箱,操控性一流,月销仅3千多辆

车尾造型饱满圆润,细长的尾灯造型保持和前大灯一致的风格。马自达尾灯造型是消费者吐槽最多的地方,虽然看上去精致时尚,不过却少了几分大气。

最可惜的日系SUV,配进口变速箱,操控性一流,月销仅3千多辆

CX-5的内饰设计简洁时尚,中控搭载悬浮式触控屏,目前自主品牌很多都采用这样的设计,几万元的自主SUV就可以配备,没有什么亮点。CX-5触控屏尺寸为7英寸,视觉上看略微显小。三筒式仪表盘、三幅式方向盘和三角造型的空调出风口,这些设计元素营造出不错的运动感。总体上来说,CX-5的内饰设计符合当下大多数年轻人的审美。

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