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20G下行速率、1毫秒超低时延、每公里100万台覆盖:5G的3大优势

2018-10-08 20:02 来源: E网走天下

5G到底是什么?有哪些不可替代的绝对优势?或许现在大部分人都对其是知其然而不知其所有然。特别是在普通消费者的心目中,想必想当然的认为5G也就是速率更高一些而已,但目前的4G已经完全能满足使用需求,5G还有特别的意义吗?笔者只能说,这些想法太表面了。

20G下行速率、1毫秒超低时延、每公里100万台覆盖:5G的3大优势

日前,中国移动的前老总王建宙在《中国经济大讲堂》中深度解读了5G,其通俗易懂的语言让大家对5G的认识深刻很多。先说5G到底是什么?它相比4G有什么绝对优势?

首先,5G是指第五代移动通信,它有三个性能指标,分别为:超高速率、超低时延、超高密度。

超高速率方面,5G网络下的峰值速率的下行可以达到20Gbit/s,上行速率可以达到10Gbit/s。这是什么概念呢?直接与4G网络对比一下就知道了。在4G网络的峰值速率下,下行是1Gbit/s。也就是说5G的速度是4G的20倍,其带来的使用体验改变可不是简单的速度稍微有点快这么一点。

20G下行速率、1毫秒超低时延、每公里100万台覆盖:5G的3大优势

超低时延方面,实际我们目前经常听说5G的应用场景——自动无人驾驶,为什么会是自动无人驾驶呢?一方面,无人驾驶要求极低的时延要求,就像我们开车时发现情况要踩刹车,普通人的反应速度是0.4秒,也就是400毫秒之间,而5G情况下只要1毫秒就可以反应了。所以5G的这个超低时延特性可发挥的场景就多了。

20G下行速率、1毫秒超低时延、每公里100万台覆盖:5G的3大优势

继续用无人驾驶来说,它们能够自动、快速、交替地通过十字路口,凭什么呢?简单而言就是车与车之间的联网,除过上述说过的超高速率、超低时延属性要求外,还有超高密度。在5G网络下,它的标准是每平方公里可链接100万台设备。想想这个数字密度,所有车在同一网络下自然可以使自动驾驶得到更发孤一种体验。同时这也是物联网的应用场景。

怎么样?单从5G的三大特点来看,其远非现在的4G所能比吧?

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