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张赤东:一汽解放发动机事业部正在闯出一条中国特色的国有企业创新发展之路

2018-10-08 17:56 来源: 汽车评价

张赤东:一汽解放发动机事业部正在闯出一条中国特色的国有企业创新发展之路

中国科学院中国创新战略与政策研究中心研究员 张赤东

非常高兴能来到一汽解放发动机事业部参观、学习。经过参观,听了钱总等的报告,对一汽解放发动机事业部发展的理念和未来战略有了深入的了解,我真切的感觉到了企业在创新管理上的独特模式。这些宝贵的创新实践经验,值得去整理和分析。

同时,感谢汽车评价研究院组织这么多业内专家一起交流讨论,让我从中学到了很多汽车特别是发动机技术创新上的知识,也激发我要更加集中地思考,如何从创新管理的视角来看锡柴的发展。

张赤东:一汽解放发动机事业部正在闯出一条中国特色的国有企业创新发展之路

下面,基于创新型企业理论研究和去年的安亭指数评价分析,从五个方面来简析今天我所感受的震撼。

一、企业创新关键在于有一个具有创新精神的企业家

一汽解放发动机事业部是我国汽车行业中少有的企业,是一个具有创新精神的企业。之前各位专家已从管理、技术方面谈了很多,但我认为有一点没有提出来,而且这点又是非常重要的,是什么?那就是锡柴的技术积累、突破到现在以创新引领为战略目标的实现,都是在国有企业背景下,而且是在央企分公司的体制模式下实现的,这着实不易。无论是经济学还是管理学都表明,一个企业特别是在最近这几年特殊的经济环境下,国内的国有企业能不能创新的关键点在于是不是具有创新精神,其中的关键就是企业一把手。按照创新经济学家熊彼特的定义,在锡柴我们也看到了,这种创新精神体现在保证十几年持续地以较高的强度投入技术研发,激励技术积累和突破,细化完善技术流程形成制度,更重要的是还能延承上一任领导的技术路线,并发扬光大,形成了锡柴技术创新的历史沉淀。这在当今国有企业是极为宝贵的精神和胸怀!所以我说,锡柴的发展关键在于有一位具有创新精神的企业家的长期领导。我认为这是特别重要的。

张赤东:一汽解放发动机事业部正在闯出一条中国特色的国有企业创新发展之路

二、创新增效在于塑造世界品牌

基于当前中国创新型企业发展的经验和理论分析,我把企业创新管理归纳为三个方面:技术管理、品牌经营和制度建设。正如前面大家所说,品牌一直是中国企业的弱项,但是锡柴却是一个个例,因为锡柴的品牌能够吸引客户。品牌的塑造不是一天两天可以实现的。从发展历程上可以看到,锡柴在维护经营品牌已经很久了,取得今天的知名度不容易。今天,企业面临的一个拷问是,在追求技术卓越的基础上怎么把技术变成社会价值?我想,,最重要的载体和方式就是品牌,拥有品牌的产品创造价值能力就强。像最简单的一双鞋,贴着耐克LOGO就卖到五百多甚至上千元,不贴耐克LOGO就只能卖到一百多。我希望,一汽解放发动机事业部要真正的把品牌塑造起来,打造世界品牌。要有这个勇气!而且,如何更好地利用这个品牌,也是一个实实在在的问题。

张赤东:一汽解放发动机事业部正在闯出一条中国特色的国有企业创新发展之路

三、以机制为中心的国有企业创新管理优秀实践

在创新管理上,一汽解放发动机事业部已经洞悉并驾驭了管理的基本规律。企业在强调创新无止境,创新到一定程度后是需要扩展的,体制机制“天花板”是很容易触碰到。未来的几年内,一汽解放发动机事业部管理理念、管理机制一定还会有很大的调整。从上到下特别是央企、地方国有企业,新一轮的改革方式已经开始,今后可能还有很多的大举措。在新的形势下,要实施的一些过去难以做到的体制机制改革举措也许会容易些,至少比以前更有可能。所以,以机制为中心应该是更好的方向,一汽解放发动机事业部在国有企业的体制、机制的运用上,特别是现在的管理模式,对规律的洞悉和运用非常值得我们学习和总结的。当然,面向未来,面向全球竞争,实际上我们还有很大的改革空间。

四、真正树立激发创新的企业文化

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