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面临淘汰的5个汽车品牌,第五个曾盖过吉利,去年亏了10个亿!

2018-10-08 16:43 来源: 标叔说车

优胜劣汰是市场运行的不二法则,汽车行业也是如此。纵观国内的汽车市场,可谓是一片繁荣昌盛的景象,汽车品牌更是玲珑满目。虽然表面很繁荣,但实际上,目前国内的汽车市场其实是鱼龙混杂,有一些汽车品牌本身的造车实力很差,但也想从市场上分得一杯羹,对于那些没有什么技术和实力的汽车品牌来说,淘汰是必然的,下面就来看看面临淘汰的5个汽车品牌。

面临淘汰的5个汽车品牌,第五个曾盖过吉利,去年亏了10个亿!

大家都知道奇瑞旗下有一个高端品牌叫观致,其实奇瑞还有一个子品牌叫做凯翼,不过凯翼汽车的知名度和影响力非常低,很多人还不知道它的存在。凯翼的定位比较低端,是一个针对年轻人的汽车品牌,而且有着很强的互联网属性。凯翼汽车诞生已经四五年了,但是市场表现却一直很惨淡,销量少得可怜。如今奇瑞都自身难保了,对于凯翼这个品牌,基本上也就放弃了。

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在很多人的固有印象里,野马是福特旗下的平民跑车品牌,不过在国内,野马汽车其实指的是川汽野马。野马汽车是四川的一个汽车品牌,这个品牌成立已经有好几十年了,不过造车技术很烂,而且还不被人们所了解。很多人第一次听说野马汽车,还是因为它跟福特打商标官司。火了那么一阵子之后,野马汽车很快就消沉了,销量惨不忍睹,是一个面临淘汰的汽车品牌。

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华晨旗下有一个高端的MPV品牌,叫做华颂,这个名字对于大多数人来说应该都是比较陌生的。高端商务MPV市场早已被合资车所瓜分了,留给国产车的机会并不是很多,加上华颂本身的优势并不是很明显,所以几乎无人问津。华颂汽车自从2015年推出华颂7这款车之后,便再也没有新车的消息,而这款华颂7也以失败而告终,现在的华颂汽车可以说是名存实亡。

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北汽旗下的子品牌一大堆,却一个比一个惨,其中最惨的恐怕还要数幻速这个品牌了。幻速成立于2014年,主打中低端SUV车型,因为价格比较便宜,前面两年的销量还算不错。不过随着消费升级,幻速渐渐被打入冷宫,销量惨不忍睹。今年7月份,幻速还宣布停产整顿40天,可见这个品牌已经是举步维艰了。现在幻速已经整顿完毕了,但依旧还是毫无起色,估计离正式停产也不远了。

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最后要说的这个品牌是海马汽车,在10年之前,海马汽车可以说是风光无限,是国产车中的佼佼者,风头盖过了吉利、长安等自主品牌。但失去了马自达的技术支持之后,海马汽车便每况愈下,销量也一年不如一年,渐渐被市场所遗忘。最近几年,海马汽车甚至还出现了严重的亏损,光去年一年,海马汽车就亏了10个亿,如今的海马汽车离淘汰出局已经不远了。

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