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全面蜕变为“智美中国车” 众泰挖角全球顶级设计师

2018-10-08 16:40 来源: 易车网

近期有众多国际设计大咖加盟中国自主汽车品牌,为的是期望在“颜值就是正义”的当下,能够通过造型设计的质的飞跃带来企业的快速升级,当然这在国际品牌车企中也是很常见的,在中国自主车企中更会形成革命性的变革。近期众泰汽车成功邀请曾任上汽技术中心设计部全球总监的Anthony Williams-Kenny加盟,其将主导众泰3.0新时代“智美中国车”的产品造型设计。

全面蜕变为“智美中国车” 众泰挖角全球顶级设计师

2018年北京车展,众泰汽车正式推出全新原创设计理念“道法自然 智美天成”,打造3.0时代“智美中国车”,快速推进众泰汽车全面参与全球汽车市场新一轮的变革与布局。

为充分发挥众泰汽车3.0时代原创设计理念对产品转型升级的融合与驱动作用,与世界接轨,打造更符合国际化标准的高品质“智美中国车”,众泰汽车成功邀请曾任上汽技术中心设计部全球总监的Anthony Williams-Kenny加盟,主导众泰新时代“智美中国车”系列产品的造型设计。

Anthony Williams-Kenny毕业于英国考文垂大学,获得汽车设计专业硕士学位,二十多年的职业生涯担任过诸多重要设计职位。1998年加入德国MRDE三菱汽车欧洲设计中心,担任设计师一职;2000年加入MG Rover设计中心,担任设计经理一职;2005年加入上汽集团Roewe汽车,担任首席设计师;2007年被任命为上汽集团欧洲设计中心,MG汽车设计总监;2010年被任命为MG汽车/Roewe全球设计总监;2016年被任命为上汽集团欧洲设计总监/MG汽车全球设计总监。

全面蜕变为“智美中国车” 众泰挖角全球顶级设计师

Anthony Williams-Kenny被中国消费者所熟知和重要阶段还是2005年加入上汽,直到2017年离开之前,带领和发展了荣威和名爵产品设计工作室,并主导了两代名爵和荣威产品的设计,包括荣威550、荣威i6、荣威RX5,MG Icon概念车、MG3、MG GS等热销车型,被誉为上汽汽车造型设计变革的领导者。

众泰汽车发布“道法自然 智美天成”3.0原创设计理念,即以盘古劈开混沌所呈现出天地初开那一线的震撼为灵感,以醒目的一条横向主线贯穿了前后和侧围"Z"形腰线和前脸侧部特征型似盘古之斧等为主要特征。目前推出的全新概念车型i-across,不仅带来更具有立体感的车身造型,也形成了全新的众泰汽车家族脸谱。横向贯穿式设计的连接两侧的大灯组,由多种色彩灯带交织组成,并延伸到翼子板,大胆创新的运用呈现出大气时尚、科幻、精致。

全面蜕变为“智美中国车” 众泰挖角全球顶级设计师

同时在侧面和尾部也呈现出科技时尚的感觉,如摄像头后视镜、隐藏式门把手、尾部横向一体式大灯和内部科幻交织的灯组等,这些不仅是造型上的愉悦,更是提升了对产品质量和工艺的信任感。

全面蜕变为“智美中国车” 众泰挖角全球顶级设计师

全面蜕变为“智美中国车” 众泰挖角全球顶级设计师

同时10月份即将上市的众泰全新T600,已体现出了与现在车型截然不同的设计风格。整体设计原创程度更高,LED的矩阵大灯、六边形的前格栅、尾部横向贯穿式LED尾灯等设计,车型显得更加科技和高档。

全面蜕变为“智美中国车” 众泰挖角全球顶级设计师

改款T600的内饰可谓做了脱胎换骨的变化,整体风格采用时下流行的简洁风格,再配以悬浮式中控屏、氛围灯等,显得更加科技范。

落后就要挨打的下半句应该是落后就要学习,全球汽车行业也是如此,日韩汽车品牌也是通过学习了欧洲豪华品牌才有现在的全球地位。中国自主汽车产业算是世界汽车行业的“后起之秀”,后进者必须依靠向前辈们学习才能加快进步。“师夷长技以夷制夷”虽然用的不太妥当,但引入Anthony Williams-Kenny加盟众泰的重要性就像是彼得·希瑞尔之于起亚、彼得·霍布里之于吉利等,绝对是变革性升级的开始,相信众泰汽车会实现其从“中国产品”向“中国品牌”转变的战略愿景。

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