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消息遭坐实?雷克萨斯将国产,真是令人喜忧参半!

2018-10-08 16:17 来源: 芒果味病患

长假7天过完,先来说一条车市的特大要文,2018年10月6日,在千呼万唤之下“雷克萨斯将国产”几乎是消息遭坐实!虽然丰田内部人员没有明说,但也表明,所有准备工作已经基本完成,现在只能管理层一声令下。

消息遭坐实?雷克萨斯将国产,真是令人喜忧参半!

说实话,关于雷克萨斯要国产这件事情,大家都表现出了喜忧参半的两种心态,一种是打心底里开心,另外一种却也是打心底里忧虑。

开心的原因明摆着,合资后将有会拉低雷克萨斯的整体价格水平。随着价格下探,雷克萨斯在国内市场的占有率和影响力也将随即提升。

消息遭坐实?雷克萨斯将国产,真是令人喜忧参半!

不过,其实目前一直以纯进口方式进入国内的雷克萨斯表现并不差,在2017年,雷克萨斯在中国一共售出13.29万辆,月均售出1.1万辆。这对于一款纯进口的豪车而言,已经足够优秀,数据表现也比很多国产豪车抢眼。

但事实上,实不实现国产完全是由于雷克萨斯的发展需求所决定。一方面,雷克萨斯北美市场发展受限,这个时候很需要拓展一个新的市场来抵消北美市场销量下挫所带来的冲击。另外一方面,二线豪华几乎都走上的国产之路,为扩大国内市场,雷克萨斯进行国产也是必经之路。

消息遭坐实?雷克萨斯将国产,真是令人喜忧参半!

但忧虑的方面也众所周知,雷克萨斯如果国产,最新的技术成果断是不会在第一时间进入国内市场,并且合资后的质量也未必能得到保证,减配似乎也成了家常便饭。还有一点就是品牌价值,进口车比合资能带来多一分的体面感,这一点无需反驳,不然不会有那么多的扣标事件发生。

另外,合资豪车未必卖的比进口好,这在市场上也早有先例,路虎就是先行者。其实较真来说,雷克萨斯国产也将面临诸多考验。

消息遭坐实?雷克萨斯将国产,真是令人喜忧参半!

最后说一下雷克萨斯到底会落户谁家的问题?是广汽还是一汽,其实大家也不用再胡乱猜测,雨露均沾已经成为了合资一贯行径。若是问我认为雷克萨斯国产后的最佳归宿,应该是广汽更稳妥一些。

一汽丰田旗下:皇冠、锐志、陆巡、普拉达、荣放、卡罗拉等,基本上豪车也败得差不多了。广汽丰田虽然产能跟不上一汽丰田,车型也不算多,但是凯美瑞、汉兰达、致炫却都成了个顶个的好汉。

消息遭坐实?雷克萨斯将国产,真是令人喜忧参半!

如果是从雷克萨斯国产后能越走越好的角度出发,还是希望它落户广汽,但从下图网上已经流露出的信息看,一汽的势头虽然没有广汽足,但还是为自己争取来了一员大将,虽然要等到2020年,但终究是被一汽给盼来了。

目前可以看到,广汽争得了ES、NX,而一汽是IS。

消息遭坐实?雷克萨斯将国产,真是令人喜忧参半!

消息遭坐实?雷克萨斯将国产,真是令人喜忧参半!

关于雷克萨斯将国产的全部信息大致整理如上,剩下的还是只能静观其变。

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