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美规《福特 Ranger》动力数据揭露 2.3升EcoBoo

2018-10-08 15:09 来源: 强哥说SUV

美规《福特 Ranger》动力数据揭露 2.3升EcoBoo

今年北美车展宣布即将回归的美规《福特 Ranger》,继公布后,其专属搭载的2.3升EcoBoost四缸涡轮汽油引擎,也终于在原厂的揭露之下,确认最大输出设定在270匹、42.87公斤米,并预定年底前进入生产。

不同于台湾导入的亚大规Ranger,近期甫换上,美规Ranger为了配合北美市场,特别统一搭载2.3升EcoBoost四缸涡轮汽油引擎,并且仅提供10速手自排变速箱,没有手排变速箱可选。不过相较于共用同一具引擎的Explorer、Mustang等车,美规Ranger的帐面输出明显下修,最大马力设定在270匹,略低于Explorer的280匹,但最大扭力同为42.87公斤米 (310 lb-ft),同时还可带来7,500磅 (约3,400公斤)的最大拖曳能力,以及1,860磅 (约843.6公斤)的最大载重。

美规《福特 Ranger》动力数据揭露 2.3升EcoBoo

▲美规Ranger所搭载的2.3升EcoBoost四缸涡轮汽油引擎,最大输出下修到270匹、42.87公斤米。

至于台湾导入的亚大规Ranger,在更换跟Ranger Raptor相同的2.0升Bi-Turbo四缸双涡轮柴油引擎之后,虽然最大马力 (213匹)不如2.3升EcoBoost四缸涡轮汽油引擎,但最大扭力 (51公斤米)反而更加饱满,也因此最大拖曳能力 (3,500公斤)、最大载重 (985公斤)均略胜一筹,预料油耗数据同样会优于美规Ranger采用的汽油引擎。

美规《福特 Ranger》动力数据揭露 2.3升EcoBoo

▲亚大规Ranger换搭2.0升Bi-Turbo四缸双涡轮柴油引擎之后,无论最大拖曳能力、最大载重均优于美规Ranger采用的汽油引擎。

当然,如果想进一步了解小改款Ranger的行路表现与越野实力的话,随后我们也将奉上相关的试驾报导,敬请期待!

美规《福特 Ranger》动力数据揭露 2.3升EcoBoo

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