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50年前的斯柯达开起来是一种什么样的体验?

2018-10-08 14:57 来源: 大众侃车

文:大众侃车/汪晶

50年前的斯柯达开起来是一种什么样的体验?

每当有人问我什么时候来北京最好,我一定会推荐秋天。西伯利亚的冷空气吹了几万里路走到这里,把雾霾一扫而尽。没有湿气的侵扰也会让北京的蓝天更加清澈。秋天除了有北京最美的风景还有有一场让车迷激动的盛会。

50年前的斯柯达开起来是一种什么样的体验?

一到九、十月,北京都会举办雁栖湖优雅大展和长城国际经典车拉力赛。参加优雅竞赛和拉力赛都是汽车百年历史中各个时期的经典车型,虽然相比最负盛名的圆石滩车展,雁栖湖的规模和影响力还很小,但每年参与的老爷车影响力在不断扩大。相比在前两届上仅仅是静态观赏这些经典的老爷车,这一次我有幸开上一台50年前的斯柯达奔驰在北京的山水之间。

50年前的斯柯达开起来是一种什么样的体验?

这次老爷车拉力赛上斯柯达带来的经典车型有诞生于1929年底422和1961年的明锐OCTAVIA以及1958年底FELICIA这三款车。由于422采用的是右舵,因此只允许随车工程师驾驶(为什么422是右舵而“年轻”的明锐OCTAVIA和FELICIA是左舵呢?因为二战中捷克斯洛伐克被德国入侵被迫左行改右行,汽车右舵就变左舵) 。

50年前的斯柯达开起来是一种什么样的体验?

没有开上全场几乎最老的422似乎有点遗憾,不过有“古代”明锐OCTAVIA和敞篷的FELICIA开已经让我小鹿乱撞了。

50年前的斯柯达开起来是一种什么样的体验?

斯柯达明锐的英文名称OCTAVIA来源于拉丁语“Octo”,意思是“第八”,因为它是斯柯达在二战后推出的第八款车型。现代版的斯柯达明锐1996年上市,随后很快成为全球热销车型,直到今天仍然是斯柯达最畅销的车型。迄今为止,斯柯达明锐车型已累计生产600多万辆,可以说是斯柯达的主力车型了。

50年前的斯柯达开起来是一种什么样的体验?

在1961年的明锐上可以看到60年代汽车设计的特色,隆起的发动机盖、圆形大灯和车侧管状隆起一直延伸到车尾、镀铬的前后保险杠还有车尾使用火箭尾的设计。“古代”明锐一共生产了22953台,长度为4065mm,宽度为1600mm,这样的尺寸今天看来十分娇小了,而且是双门四座的coupe车型,不过内部空间还算不错,我177cm的身高,坐在前后排都还OK。

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