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买一辆少一辆,这3款国人都夸好,你有钱也可能买不到了!

2018-09-20 15:05 来源: 车买买网

周星驰在《大话西游》说到“曾经有一份真挚的爱情放在我面前,我都没有珍惜,等我失去的时候我才后悔莫及,人世间最痛苦的事情莫过于此”,这一句话不仅成为了他如今的最好写照,也成为了不少人的心声。

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我们人生总会伴随不少的错过,其中也包括了自己梦寐以求的Dream Car,大众党小虎最近就在叹息自己还没有买到心仪的它,它却要停产了。这样的车型究竟有谁?教授就挑选几款代表车型,劝大家早买早享受,还有分析一下:“究竟是什么理由迫使它们停产?”

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甲壳虫之于大众,就像是911之于保时捷,又或者通俗地说辣椒之于成都。甲壳虫定位紧凑型两厢coupe车型,并且有着非常独特个性的车身线条,诞生于1938年的它就是大众首款汽车,虽然从诞生意义来看并不“光彩”,但它绝对是大众的精神领袖车型,在全球多地均有销售,畅销一时。不过它销量也逐渐低迷,大众高尔夫接过了它的地位成为了大众最畅销两厢车型,五门五座布局更为适合如今消费者需求,并且靓丽的外观让它视觉并不比甲壳虫要弱。

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——大众甲壳虫的停产,证明了适应了消费者需求的重要性,用“成也萧何败萧何”来形容甲壳虫最好不过,它的成功就在于满足当时人群“迫切需要一辆经济汽车”的需求,它的停产则因为不能满足现时消费者注重实用性的需求。虽然它停产了,但高尔夫及其衍生车型却依然畅销。

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丰田皇冠此前在国人心中形象极高,甚至可以与奥迪A6、宝马5系之抗衡。它作为日系车代表所拥有的高舒适性,正区别于德系豪华对手的“驾控”,并且也是当时国内能买到的日系高端车型,一时受到追捧。可惜国产以后的丰田皇冠,也是由于海外丰田的年轻化策略,皇冠高端形象大跌,不能获得年轻用户同时还失去了追求沉稳的主流用户。丰田皇冠这一ID形象,已经成为了“鸡肋”。如今为了产品让路,丰田皇冠已有停产计划,代替它作为丰田高端车型的是美系血统的“Avalon”,也就是注重大空间、全新平台打造的“亚洲龙”。

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