新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
伊兰特
停售
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

豪华三巨头加速进军新能源市场,自主品牌好日子到头了?

2018-09-19 18:10 来源: 新能源车大咖

美国时间9月17日,奥迪e-tron quattro正式发布,该车是奥迪首款电动SUV,同时官方宣布了其在美国市场的售价:7.48-8.67万美元(约合人民币51.33-59.49万元)。

豪华三巨头加速进军新能源市场,自主品牌好日子到头了?

数日前,瑞典时间9月4日,奔驰在斯德哥尔摩发布了子品牌EQ系列的首款纯电动车型奔驰EQC。巧合的是,两款新车计划2019年进入中国市场。今年4月的北京车展,宝马亮相了iX3纯电概念车,或将于2020年以国产形式引入国内。中国新能源汽车市场自主品牌一枝独秀的格局将被打破,中国汽车品牌还能“弯道超车”吗?

豪华三巨头加速进军新能源市场,自主品牌好日子到头了?

大多数消费者还是迷恋品牌,无论是传统汽油车,还是新能源车。尤其是在限行限购的城市,这些城市正好是一线大城市。而一线大城市的消费者对出行产品有着更高的要求,例如品牌价值,技术可靠性等,所以他们更青睐于合资品牌甚至是豪华品牌的产品。有行业分析人士表示,面对消费者的消费习惯和诉求,以及消费升级的大环境下,自主品牌在新能源的“好日子”将要到头了。今年年下半年或明年初,将有一大批豪华品牌和合资品牌的新能源产品投放到市场,那才是国内新能源市场的主要组成部分。

自主品牌现阶段还“笑”着

中汽协公布的最新销量数据显示,8月,我国新能源汽车产销分别完成9.9万辆和10.1万辆,比上年同期分别增长39%和49.4%。其中,纯电动汽车产销分别完成7.2万辆和7.3万辆,同比增长24.2%和31.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.7万辆和2.8万辆,同比增长102.3%和130.8%。

豪华三巨头加速进军新能源市场,自主品牌好日子到头了?

豪华三巨头加速进军新能源市场,自主品牌好日子到头了?

从目前来看,插电混动市场还是自主品牌的天下。不可否认,自主品牌新能源却被加以“低廉劣质”的烙印。有行业人士表示,自主品牌新能源车的负面印象主要是被北汽新能源给影响的,例如专车,还有那些停在路边如乞丐般的破烂不堪的共享汽车,基本都是北汽新能源。还有,北汽新能源面向年轻消费者最新推出的lite,做工粗糙而被印上廉价的标签。向来,在中国消费市场上有一种错误的认知,把廉价与低质划上等号。

豪华三巨头加速进军新能源市场,自主品牌好日子到头了?

自主品牌新能源产品和技术层面上,不乏好的产品。例如比亚迪是国内少有的拥有“三电”自产能力的品牌。又例如广汽新能源,现在已经拥有自己的独有技术,大家特别关心的电池、电控,广汽新能源也拥有自己的独有技术,电池控制技术是自主研发的,G-MC机电耦合系统、动力总成也是非常先进的。目前,广汽新能源是国内第一家采用G-MC机电耦合系统的,这套系统不仅用在插电混动系统,也可以用在其他混动产品上。

豪华三巨头加速进军新能源市场,自主品牌好日子到头了?

所以,自主品牌在新能源方面并不缺乏品质之选。例如上汽荣威的纯电动ERX5和插电式混合动力eRX5,当然少不了广汽新能源的纯电动GE3和插电式混合动力GS4 PHEV,还有记者最近体验完并给与相当高评价的吉利博越GE(PHEV和MHEV两款车型)。这些车型,得到行业的肯定。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩