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e周新鲜事| 蔚来在美上市/比亚迪再签电池项目

2018-09-17 07:00 来源: 东南网

e周新鲜事| 蔚来在美上市/比亚迪再签电池项目

Hello~大家好,网通社《e周新鲜事》第七期来了,我们的目标是:汇集上周新能源领域的热点事件、上市新车等,让你不错过每一个新能源热点。

上周,蔚来汽车正式在纽交所挂牌上市,成为中国电动车赴美上市第一股。而在国内,比亚迪汽车再签30GWh的动力电池项目同样引人瞩目,这是比亚迪今年第三次出手规划动力电池项目,是“有钱任性”还是另有原因?让我们一起看看吧~

新事件

1、蔚来汽车登陆纽交所 中国电动车赴美上市第一股

e周新鲜事| 蔚来在美上市/比亚迪再签电池项目

纽约时间9月12日上午9点30分,12名蔚来用户(包含普通用户、合作伙伴与蔚来员工组成的车主代表)一同敲响了纽交所的上市钟,由此,股票代码为“NIO”的中国电动车创业公司正式登陆美股,蔚来汽车成中国电动车赴美上市第一股,同时也成为继特斯拉之后第二个在美国进行IPO的大型电动汽车制造商。

编辑说:虽然风风光光的完成了上市,但上市并不能彻底解决蔚来汽车的所有问题,蔚来汽车在制造、交付及售后环节仍存在很大的提升空间。同时,因自身造血能力不足,上市后的蔚来汽车也更加容易成为资本市场做空的对象。

2、比亚迪再签30GWh动力电池项目 规划总产能高达100GWh

e周新鲜事| 蔚来在美上市/比亚迪再签电池项目

目前,比亚迪拥有青海、惠州、深圳三个动力电池生产基地,具备28GWh的年产能。9月9日,云轨示范线项目开工暨比亚迪30GWh/年动力电池项目签约仪式在西安高新区举行。据资料,该项目计划投资120亿元,将为比亚迪带来30GWh/年的动力电池产能。

编辑说:今年,比亚迪先后在重庆和深圳签订了动力电池生产项目,此次签订的西安基地拥有30GWh/年的设计产能。至此,比亚迪动力电池现有及规划总产能已高达100GWh/年。

如此大规模的产能扩充,展现了比亚迪要重夺动力电池销量冠军的决心,也隐隐释放出一个信号:动力电池市场的竞争正进入白热化阶段。在当下动力电池技术路线逐渐清晰且被市场认可的情况下,大型企业将加速扩大生产规模来挤压小型企业市场份额和生存空间。

3、或借用资质?刺猬汽车与开瑞新能源展开深度合作

e周新鲜事| 蔚来在美上市/比亚迪再签电池项目

近日,厦门三五互联科技股份有限公司发布公告称,其控股子公司厦门三五新能源汽车有限公司,已与开瑞新能源汽车有限公司签署《战略合作框架协议》,双方就“三五刺猬开瑞新能源纯电动乘用车”项目达成了合作。

根据协议,双方将共同研发、定制包括三电系统、前格栅、前保、前翼子板、中控大屏、换标在内的大部分零件,并在车型采购、车型定制、研发、供应链管理、销售和售后服务等业务建立长期的合作。未来,开瑞新能源将根据三五新能源的定制要求投入产品的研发生产,并向三五新能源提供符合要求的项目产品,同时,三五新能源将授权开瑞新能源为独家总经销商。

编辑说:目前新造车企业除了自建工厂申请资质,与传统汽车合作采用代工模式成为了非常重要的趋势,刺猬汽车与开瑞新能源合作,或许在不久之后我们就能见到由开瑞新能源制造的“三五刺猬”汽车。

新产品

1、长安CS75 PHEV:补贴后16.58-19.68万元

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