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欧洲车也能如此实力均衡 测沃尔沃XC60

2018-09-17 00:00 来源: 爱卡汽车

[XCAR 测试 原创]

在我们既有印象中,日系车被冠以了性价比高、皮实耐用的标签,美系车则虽是简单粗犷、但舒适性上倒是有所见长,而欧洲车则一直是以强悍的驾驶机器著称,注重操控和动力表现。为了改变这一现象,不少欧洲厂商在核心部件上也会选择日本供应商的产品,而日系美系车则在欧洲建立动力及底盘研发中心。这也印证了一句古语:“闻道有先后,术业有专攻。”书归正传,我们本期测试的主角——沃尔沃XC60 T5,在我的几天试驾体验过后,我认为XC60是在欧系车中,少有的对舒适性、操控性以及实用性等方面,都能做到很好兼顾的一台车。现在,我也迫不及待的将我的感受分享给你。

欧洲车也能如此实力均衡 测沃尔沃XC60

其实XC60对于很多朋友来说,并不陌生了。新车2017年12月20日上市,现在在路上也已经能看到几乎各种配置的车型了。所以在这本篇文章中,我们就不对外观和内饰做详细讲解了。如果对XC60感兴趣的朋友,可以点击下方回顾图对实拍文章进行回顾。

欧洲车也能如此实力均衡 测沃尔沃XC60

我们先来进行一下简单的测试车辆介绍,本次测试的车型为2018款 XC60 T5 四驱智雅运动版,官方指导价格为:47.99万元。该车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为187kW(254Ps)/5500rpm,峰值扭矩为350Nm/1500-4800rpm。

欧洲车也能如此实力均衡 测沃尔沃XC60

本次测试的车型为2018款 XC60 T5 四驱智雅运动版,该车型为全系最顶配车型,值得一提的是,该车型配备了空气悬挂,不知相比低配车型能否在操控感受上更胜一筹呢?

◆0-100km/h加速测试

在加速测试中,XC60的发动机可在3000rpm的转速起步,8AT变速箱并非首次应用,匹配度和啮合速度都表现不错,也并不会存在像双离合器变速箱一样,动力需要等待挡位衔接而出现的迟滞感。起步后四轮并未出现任何的打滑现象,最终实测XC60 T5 四驱智雅运动版的0-100km/h加速时间为7.17s。

欧洲车也能如此实力均衡 测沃尔沃XC60

欧洲车也能如此实力均衡 测沃尔沃XC60

欧洲车也能如此实力均衡 测沃尔沃XC60

◆100-0km/h刹车测试

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