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用波音777运来的BMW Vision iNEXT 要这样定义汽车的未来

2018-09-16 19:25 来源: NBD汽车

NBD汽车 丛刚

用波音777运来的BMW Vision iNEXT 要这样定义汽车的未来

“当汽车不再必须通过人来操控,只有当人们想驾驶或需要介入驾驶时,汽车将会是什么样子?”

可能就是BMW Vision iNEXT的样子,虽然它的内饰看起来有点像起居室。

9月14日,“BMW Vision iNEXT环球之旅(北京站)”活动首都机场举行,这辆代表着宝马集团未来的最新的概念车由一辆波音777型飞机负责承运和展示,经历了慕尼黑、旧金山和纽约、第四站来到了北京。

在波音777的机舱里展示一辆车,略显狭小,但是这辆代表着宝马集团未来出行构想的全新产品,颠覆了人们对既有交通出行工具的认知。它以一个汽车生产商的视角对未来汽车给出了答案,并诠释了未来出行时代人与科技的关系。

据介绍,这是一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动车。它是宝马集团首次将面向未来出行的所有关键技术集合到一台车上。

用波音777运来的BMW Vision iNEXT 要这样定义汽车的未来

从外型来看,这是一辆标准的SAV车型,超过5米的车长可以让宝马的设计师们把对未来的设想统统装进车身里。由于互联网造车的兴起,后进入者几乎把注意力都放在了“屏幕”上,希望以争夺第四屏的策略,从而争抢未来的互联网生态入口。

BMW Vision iNEXT显然没有停留在屏幕本身,而是提供了一个使用汽车的全新场景,宝马集团董事傅乐希给他的定义是“我的专属空间”。

打开车门,扑面而来的居家风格让人耳目一新,宝马设计师传递的是一种极简设计风格,就像卧室和起居室的无缝对接,让驾驶者和乘坐者都可以快速融入其中。

此外,“Shy Tech” 隐形创新科技,让这辆全新概念车更加别具一格。除驾驶舱的方向盘和显示屏外,BMW Vision iNEXT上再没有其他屏幕或按钮为了营造后排空间的温馨家居感,乘坐者在木质或织物表面上即可完成多种功能操作。传统的显示屏将不再是必需品,而是通过智能投影就能将车内的任何表面变为互动界面。

用波音777运来的BMW Vision iNEXT 要这样定义汽车的未来

据介绍,BMW Vision iNEXT提供两种驾驶模式:主动驾驶模式和自动驾驶模式,将于2021年在丁格芬工厂投入量产,它将采用宝马集团第五代电力传动系统,续航里程超过600公里,实现了三级自动驾驶同时具备四级自动驾驶技术,0—100 公里/小时加速在4秒以下。

BMW Vision iNEXT量产车型将成为宝马集团下一代的技术旗舰车型,它展现了展现了宝马的创新能力和成果。在个人出行面临变革的关键时刻,宝马希望自己可以继续成为汽车行业的引领者。

用波音777运来的BMW Vision iNEXT 要这样定义汽车的未来

△专访宝马集团董事 傅乐希

NBD汽车:为什么BMW Vision iNEXT是一辆SUV?

傅乐希:我们要展示自动驾驶时代宝马对空间的全新理解,就要选择尺寸非常大的车型。这款车采了非常特殊的内饰设计,2021年量产的这款车将是一辆SAV,也是全面智能互联的汽车,并实现自动驾驶,这也意味着人们有更多的时间可以在车里做驾驶之外的事情,享受车内的空间。这是我们采取全新内饰概念的原因。

NBD汽车:可以解释下“专属空间”是什么意思吗?

傅乐希:您在家里一定会有一个您特别喜欢的空间,比如一个房间,有舒适的座椅,很好的光线,您可以做喜欢做的事情。现在我们要把家里最好的、最温馨的、最喜欢的感觉移植到车里。未来汽车将实现自动驾驶功能,人们在车里能做的事情跟在家里是一样的。在这样的空间里,人们可以开电话会议,处理各种事务,也可以在这个时间独享一部影片。我们考虑的不仅仅是技术能给你做什么,更多考虑人在空间里的感受。未来我的专属空间里,一定有技术,也有更多的人情味。

NBD汽车:这款车开发设计功能的过程中有没有考虑到中国元素?未来量产之后,会不会有中国的供应商参与其中?

傅乐希:中国市场已经在全世界数字化浪潮中居于领先的地位,对宝马而言也越来越重要。中国科技巨头正在崛起,他们能够提供丰富的数字化应用,在全球居于领先地位。我们越来越多地不仅将已经开发完成的产品带到中国来,而且越来越多地与中国合作伙伴一起进行研发,一起面向未来发展。

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