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同一个平台造出的车会有多大差距?售价相差四百万!

2018-09-16 19:23 来源: 胡诌扒车

同一个平台造出的车会有多大差距?售价相差四百万!

大家都知道,各大车企都拥有着自己的造车平台。那么一个平台造出来的车会有区别吗?答案当然是会的。俗话说,一个妈生的孩子,有的聪明有的笨,有的漂亮有的丑。那么同一个平台生产的车,也绝对是有人欢喜有人忧。

那么在汽车行业,谁的平台化比较出众呢?那肯定是旗下品牌最多的大众公司了。大众旗下的MLB-EVO平台,一个平台设计了六款车型。下面就让我们看一看这六兄弟的不同命运吧!

这四款车由价格排序由低到高分别为大众途锐,奥迪Q7,奥迪Q8,保时捷卡宴,兰博基尼Urus和宾利添越。

同一个平台造出的车会有多大差距?售价相差四百万!

这六款车型中混得最差劲的就当数大众途锐了。虽然新一代途锐还没有正式上市。但是其销量一直平平。只是在民间流传着它的传说。作为大众家族的旗舰SUV,途锐拥有着堪称惊人的身世背景和五位在豪华品牌称王称霸的大哥,但是其大众品牌的吸引力还是太低。导致了低迷的销量。

同一个平台造出的车会有多大差距?售价相差四百万!

作为六兄弟之中目前在售的售价最低的车型。奥迪Q7的入门级价格就高达69.98万元。其高配车型更是进军百万豪车。作为一款进口的豪华品牌中大型SUV,奥迪Q7凭借着极高的性价比,在豪华SUV领域销量还是非常可观的。并且充当了多年奥迪旗舰SUV。

同一个平台造出的车会有多大差距?售价相差四百万!

既然说到了上一代旗舰车型,那就不得不提奥迪家族最新一代的旗舰了。和途锐一样,奥迪Q8还没有正式在华上市,但是这也阻挡不了国人对它的热爱。作为一款比Q7定位更高的SUV车型。奥迪Q8走的是运动时尚的路线。这样的设计也补充了奥迪家族在中大型轿跑SUV领域的空白。丰富了奥迪车型的市场占有率。并且Q8的内饰和外观设计都非常超前,从其身上也可以看到奥迪家族往后的发展路线。

同一个平台造出的车会有多大差距?售价相差四百万!

保时捷这个品牌绝对是妥妥的豪车了。卡宴作为一款主打运动和操控的中大型豪华SUV。其入门级车型的指导价虽然是91.8万元,但是了解保时捷的朋友都会知道。保时捷家族的车随随便便都要选装几十万,想要不选装提裸车绝对是门都没有。所以各位车友千万不要按指导价来衡量保时捷车型的价值。并且,卡宴之所以能够成为保时捷家族最受欢迎的SUV,靠的是绝对的实力。其顶配版本的百公里加速时间仅需4.1秒,在SUV车型中绝对是出类拔萃。

同一个平台造出的车会有多大差距?售价相差四百万!

上面说到保时捷卡宴4.1秒的加速成绩堪称出类拔萃,那么下面这款SUV绝对是加速的王者了。兰博基尼Urus作为兰博基尼家族首款SUV产品。其加速成绩绝对不会辱没了它跑车世家的名声。其全系只提供一款车型,售价295万元。百公里加速时间仅需3.6秒。是目前世界上百公里加速最快的量产SUV。并且兰博基尼Urus所搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机,其动力数据比同为V8的顶配卡宴高出了100匹马力。足以看出兰博基尼家族对发动机的调教技术之高。并且Urus的外观设计充分保留了兰博基尼家族的风格,SUV的车身也使得这款车的通过性大大提高,对于土豪来说,这款车不足300万的售价绝对是非常超值的。

同一个平台造出的车会有多大差距?售价相差四百万!

终于说到重头戏了。今天要聊的主题不就是MLB-EVO平台谁混的最好吗?宾利添越的入门级版本售价高达269万元,说到这里可能会有人要吐槽了,这不是不如兰博基尼贵吗?小编要告诉大家,269万的是廉价版本,是一台八缸车型。也只有宾利这样的汽车品牌才会将V8车型当作廉价版本出售了。其顶配版车型的裸车价格高达480万元的天价。如果不是劳斯莱斯近日推出了其SUV库里南的话。宾利天月绝对是最贵的量产SUV了。并且宾利的选装价格绝对远超保时捷,加价100万还是很轻松的。并且在Urus上市之前,这款顶配版本还是世界上最快的量产SUV,其百公里加速仅需4.1秒。可以说是外表和内涵兼顾了。

同一个平台造出的车会有多大差距?售价相差四百万!

作为同一个平台生产的汽车,价格差距竟然达到了400万。简直是不可思议。不过小编也就是看看,绝不敢有别的想法。

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