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东南 DX3 销量呈抛物线,这么刺激看车主吐槽找原因

2018-09-16 16:56 来源: 车漫部落

别人都说优点 我们只说缺点

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东南汽车和宾法合作后,出产的产品颜值杠杠滴,东南 DX3 一推出就高歌猛进,去年 10 月改款后销量更是达到 1.3 万辆,之后就一路往下暴走,今年 3 月推出新车型也于事无补,7 月份已经跌至 2700 辆新低,就跟美女卸了妆似的打回原形,看车主怎么吐槽。

东南 DX3 销量呈抛物线,这么刺激看车主吐槽找原因

DX3 的发动机虽然来自三菱,但已经服役 14 年,算发动机里的长者了。这老人家胃口不错,油耗上特能吃,吃嘛嘛香,但有点消化不良,起步使不上力,满载时不深踩油门感觉车都不带动的,超车也有点力不从心。肠胃也不是太好,发动机、自动挡变速箱还有漏油的情况出现。

东南 DX3 销量呈抛物线,这么刺激看车主吐槽找原因

转向系统像个熊孩子,状况频出屡教不改,不是方向跑偏无法自动回正,就是转向无助力 , 转个方向盘跟转石磨一样沉,最可怕的是偶尔来一发转不了向,要是发生在高速就要上演惊魂一幕了。而且共振、抖动还比较明显。

东南 DX3 销量呈抛物线,这么刺激看车主吐槽找原因

隔音倒是持家有道、能省则省,低配车型连隔音棉也不给,所以速度到 6、70 噪声就很明显,高配有隔音棉还好一点,能撑到 7、80。异响也很多,仪表盘、座椅、刹车、底盘、中控、车门、雨刮器 …… 细数下来几乎全车都有可能异响,至于哪里响,就看人品了。反正车里的声音比老婆的唠叨还闹心。

东南 DX3 销量呈抛物线,这么刺激看车主吐槽找原因

内饰塑料多、新车味道大,后排不能放平,座椅偏硬,开个一两小时就腰酸背痛,加速底盘也硬,颠一颠,爽过 Massage。另外明明十几二十块就能解决,就是不配空调滤芯,要等到提车的时候再让车主加装,把车主膈应到无语。这风格就很岳母了。

东南 DX3 销量呈抛物线,这么刺激看车主吐槽找原因

车无完车,是车都有缺点,解决掉大家基本也就满意了,可是反馈的很多问题都得不到处理,厂家和 4S 店还互相踢皮球。有问题不可怕,可怕的是没人解决问题,也难怪 DX3 的销量甩出了一条丝般顺滑的抛物线。

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