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新车卖价106万,现二手33万,外形很拉风,看着像不止200万的跑车

2018-09-16 16:37 来源: 实现当初的梦

新车卖价106万,现二手33万,外形很拉风,看着像不止200万的跑车

玛莎拉蒂吉博力现价三十三万出售,黑色棕内,多功能方向盘,无匙起动,无匙进入,拨片换挡,8速手自一体,电动座椅,倒车影像,前后电眼,车载蓝牙,翻毛皮顶,四出排气,声浪迷人,精品车况。玛莎拉蒂吉博力前进气格栅配合造型犀利的前大灯,极具视觉冲击力,车身优雅的线条和完美的比例鲜明地表达出高雅的格调、精致的风格和充沛的动力,彰显独一无二的个性,吉博力风格遵循了玛莎拉蒂的指导性设计原则,和谐的形态、动感的线条和优雅的意式风格。对吉博力的前脸非常满意,侧身线条也显得整车非常有力量感,也看不出这是一台近5米的车,尾部设计平平淡淡,但是夜间示宽灯还是蛮美的。100年前,Maserati7兄弟在意大利创建了玛莎拉蒂汽车改装公司,开创了玛莎拉蒂品牌,Mario将博洛尼亚市中心广场的海神波塞冬雕像手中的三叉戟作为公司的标志。玛莎拉蒂的辉煌从此开始。

新车卖价106万,现二手33万,外形很拉风,看着像不止200万的跑车

新车卖价106万,现二手33万,外形很拉风,看着像不止200万的跑车

玛莎拉蒂Ghibli内饰由奢华真皮包裹,仪表盘的设计技术为核心,简洁利落,后视镜采用深色金属光泽装饰,仪表台的两侧面板向中央汇合,勾嘞出简约优雅的中控台,中控台上方还有时钟,下方设有8.4英寸触摸屏。对于近3米长轴距,近5米长车身的车,空间都妥协给外形和操控了,能有这样的5位还是比较满意的。前排空间不错,坐姿也很运动,但是后排的话坐着的人不会很舒服,空间比较小,坐姿也没有那么舒服。如果按中规车的原车价算,性价比不高!但按哥们自己买的美规车的价格看,性价比还是不错的。不过话说回来,性价比是否高,还得看自己是否喜欢。感觉Ghibli像就像4门版本的GT,如果只有这是家里的第一辆车,不建议买这个车,说白了这车就是拿来博人眼球或者泡妹子的,感觉实用性非常不佳,长途两小时以上感觉要疯掉,后座空间也非常小,所以如果是家用车的话,不推荐这款车

新车卖价106万,现二手33万,外形很拉风,看着像不止200万的跑车

新车卖价106万,现二手33万,外形很拉风,看着像不止200万的跑车

吉博力相当强劲,开到180也有明显的推背感。涡轮没介入前较平顺,涡轮介入后会有强烈的推背感。普通模式声浪已经算悦耳,运动模式下踩下油门,声浪开始轰鸣,给人万兽之王驾临的感觉,简直是俯视众生!玛莎拉蒂对机械零件的细致观察和技术创新,让吉博力能够让驾乘人员享受到GT跑车的动感体验。前悬挂采用高位安装的铝制双叉形臂,以保证更加精确的操控性,后悬挂则采用了五连杆结构,将最高水平的舒适性和出色的运动性能结合在一起。其实舒适性不差,座椅不硬,隔音很好。因为它路感很清晰,所以对舒适性要求高的人可能不喜欢,玛莎本来就是做跑车的,不可能把舒适性放在首位。高速时和市区温和驾驶时油耗在同级中应该是很低的,如是暴力驾驶和堵车路况这么大的车和排量油耗能低吗。我个人很满意这车的油耗表现,市区内比宝马3.0T油耗高不了多少,高速上油耗应该更低些,速度160码转速2000转。

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