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新能源汽车起火事件频发,锂电池真的是罪魁祸首?

2018-09-16 16:23 来源: 李二奎说车

电动汽车着火事件频发?在防火问题上未投入足够成本才是真正原因

根据某消防单位总结,新能源汽车发生燃烧主要有以下四种场景:充电过程中燃烧;电池行驶或放置过程中引发的燃烧;碰撞翻车引发的燃烧;涉水引发的燃烧。其中充电过程中的燃烧是最为常见,相比手机充电时发生爆炸,电动车充电过程中,电芯、BMS、传感器,三个环节中任何一个配合不好,自燃就有可能发生。

新能源汽车起火事件频发,锂电池真的是罪魁祸首?

每一个电芯,都有不同的“体质”。虽然,专业的技术人员,都会对电池的“体质”进行分组,以减小单体之间的差异,但是电池的“体质”和人一样,会随使用时间,出现变化。总而言之,电芯的一致性将直接影响安全隐患的发生频率。

新能源汽车起火事件频发,锂电池真的是罪魁祸首?

由于电芯的不一致性存在,需要别的东西介入进行整体的管理,因此负责电池的管理策略的BMS介入,尤为关键。而如果BMS发生故障,甚至是短暂的死机,后果都比手机故障严重的多。当这种情况发生时怎么办,有没有第二套可以备用的电池管理方案?我相信当系统中存在“应急装置”时,系统势必会更加安全,但是也同时会增加成本。

新能源汽车起火事件频发,锂电池真的是罪魁祸首?

因此,从以上分析可以看到,在车企提倡降成本,维持利润的背景下,降低汽车电子零部件,尤其是动力电池的成本,可能是酿成危害的源头。在新能源汽车广泛推行之际,车企的盲目追求商业利益的最大化,往往是使消费者承受巨大代价的主导原因。

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