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这才是良心豪华车,看到车标就想买,开出去,比奔驰E级还有面子

2018-09-16 14:37 来源: 车行汇生活

如今的中国汽车市场上,各种类型的汽车非常多样。有钱人偏爱买进口车,这是常见的事情,毕竟进口车的品质摆在那里。更何况进口车给人带来的面子和享受,真是很吸引人的。同理,就算品牌已经在中国市场合资生产依旧不信赖,因为外国的造车技术过硬,工业总体发展比我们快。不过呢,豪车品牌就没有这种烦恼了,特别是一线合资豪车品牌BBA在中国市场就非常热销。

这才是良心豪华车,看到车标就想买,开出去,比奔驰E级还有面子

豪车品牌如果买纯进口车型,价格高昂税费高很多家庭都无福消受。所以合资生产的车型更贴合我们的实际生活水平。在一线BBA里面,现在在中大型领域卖得最好的莫过于宝马5系,很多人光看到宝马的车标就想买,因为蓝天白云的LOGO很有辨识度。在加上宝马5系气派的外观开出去比奔驰E级有面子,现在经销商更是降2万到8万,最低提车价仅为据悉部分地区仅为38万。这才是良心豪华车,看到车标就想买,开出去,比奔驰E级还有面子。

这才是良心豪华车,看到车标就想买,开出去,比奔驰E级还有面子

宝马5系的外观和它的品牌蓝天白云LOGO一样让人见之不忘,前脸大气的双肾进气格栅是它开出去比奔驰E级有面子的因素之一,标配的LED自动伦敦眼头灯非常犀利。多了转向辅助灯和前雾灯的前脸比奔驰E级高端。作为这个级别中最受关注的车型之一,宝马5系让人十分喜欢,运动动感兼具豪华,这才是良心豪华车,仅仅是看到车标就想买。

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整个车的尺寸是5087*1868*1500mm,轴距3180mm,宝马5系各方面数据比奔驰E级大了一圈,所以侧面看起来宝马5系更加的臃肿一点,奔驰E级比较灵活,但是论气势还是宝马5系更胜一筹。尾部宝马5系比较舒展,奔驰E级造型更紧凑,相对来说我还是比较喜欢宝马5系,因为在夜色里宝马5系的尾灯辨识度更高,开出去比奔驰E级有面子。

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内饰部分,宝马5系和上一代比较装潢上面没有什么大的变化。依旧是皮质覆盖的中控台搭配大面积的木纹饰板,档次还是挺高的。但实话实说悬浮式的10.25英寸多媒体中控显示屏还是没有奔驰E级那块和仪表盘一体化的显示屏有科技感,不过奔驰E的显示屏有点中看不中用的感觉,因为它没有和宝马5系那样支持现在主流的车联网功能。多边形的中控按键区域和两个空调出风口集中在一起,在方便操作的同时也让内饰对空间的利用率达到最大化。

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宝马5系在动力上搭配2.0T和3.0T涡轮增压发动机,不同版本的马力分别是184/252/340Ps,扭矩350/450N.m,功率185/250KW,搭载的传动是8挡手自一体变速箱。部分车型为前置四驱,其他为前置后驱。总体的动力表现和奔驰E级不相上下,百公里加速最快5.6秒破百。最为难得的是,工信部公布的综合油耗并不高,大概在6.3L/100km这样,每公里的花费为4毛5这样。

这才是良心豪华车,看到车标就想买,开出去,比奔驰E级还有面子

在激烈的市场上,宝马立足的根本原因之一就是超强的操控性能,发动机的涡轮介入很明显,加速超车总给人一种信心十足的感觉。而且脚刹的踏板够大,刹车的感觉很不错反应非常快。变速箱换挡的积极性更是同级别车无法比拟的反应,在加上能电动调节的多功能方向盘转向轻盈指向清晰让初上手的司机也能得心应手的操控车子,看到车标就想买。

这才是良心豪华车,看到车标就想买,开出去,比奔驰E级还有面子

总的来说,宝马5系是一款让人看到车标就想买的车,外观气派开出去比奔驰E级有面子,内饰干练符合大众审美。整体操控感觉非常棒,在同级别属于佼佼者。而且现在经销商降2万-8万,宝马5系最低入手价部分地区仅为38万左右,很有吸引力的价格。这才是良心豪华车,看到车标就想买,开出去,比奔驰E级还有面子,喜欢的朋友不要在犹豫过了这个村就没有这个店了。

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