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谁说买车一定要买低配?这几款车简出新高度!

2018-09-16 13:56 来源: 我行车行

最近小编一直在困惑一个问题:如何买车最划算?身边的人回答几乎都是:不买低配想啥呢?不过也有不一样的回答,如今低配车大多都是厂家宣传的套路,配置降到最低,售价随之也可以降低许多,吸引了消费者的眼球,可是这样“搬空”了所有配置,就像一款空壳车。那么今天,小编就总结了这么几款,低配简直就是个坑!

本田哥瑞

本田在我们的印象里一直都是买发动机送车壳的品牌,毕竟很多消费者都是冲着本田的发动机技术而去的。这一点我们确实不得不承认本田在发动机上的技术水平,不论是民用还是赛事都是排得上号的。最低配手动经典版竟然只是装了4个类似自行车轮胎一样的钢圈胎,美感全无,这种造型如今在路上已经难得一见了。

谁说买车一定要买低配?这几款车简出新高度!

配置方面来说,难民版的哥瑞也是基本上把能搬走的配置全部搬走了,甚至连收音机都没有留下,也就是提完车以后你要想听个响儿,最起码你得搞个MP3来插在它的AUX音频接入口才行。

谁说买车一定要买低配?这几款车简出新高度!

雪佛兰科沃兹

科沃兹以颜值来打动了消费者,最近销量也还算不错,其实配置方面科沃兹还算丰富,唯一的硬伤,就是低配车型都没有备胎,是的你没有听错,没有备胎,空有一身换胎本领,出了问题也只能原地干着急,这就有点不实在了,一个备胎几百块的事儿,敢不敢厚道点呢?

谁说买车一定要买低配?这几款车简出新高度!

日产劲客

要说日产劲客上市已经有一年多的时间了,可是销量一直非常惨淡,不夸张的可以说是日产这几年最大的败笔。作为一款小型SUV,劲客的定位要低于逍客,而其起售价也低至10万以内,价格很让人心动。不过更低的价格意味着配置更少,劲客的低配车型不仅是手动挡,而且连ESP、牵引力控制都没有,怪不得卖不动。

谁说买车一定要买低配?这几款车简出新高度!

大众捷达

大众捷达的乞丐版,我认为其最大的意义就是给汽配城带去了很多生意,因为作为一款低配上是前碟后鼓、没有前后倒车雷达、没有ESP,干脆连扶手一起省掉的车来说,车主们提车以后的第一件事估计就是直奔汽配城了。

谁说买车一定要买低配?这几款车简出新高度!

想不到的是捷达销量依然遥遥领先,同价位买个自主品牌的不是更好吗?要啥有啥,电子手刹,中控大屏诚意满满啊,为什么要选择捷达呢,难道说是调教成90马力的EA211真值这个价?

谁说买车一定要买低配?这几款车简出新高度!

总结:

看完了文章,各位看官有购车意向的一定要好好算一笔账,看看是买低配版后期自己改装实惠好用,还是一步到位买个高配哦!

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