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首发 | 搭载微混技术与先进底盘控制系统,第四代梅赛德斯-奔驰GLE级

2018-09-16 13:12 来源: 超级无敌汽车人

首发 | 搭载微混技术与先进底盘控制系统,第四代梅赛德斯-奔驰GLE级

梅赛德斯-奔驰旗下豪华SUV产品GLE级,现款W166时代自2011年上市至今也已经8年之久,在不断被外媒拍到测试车照片之后,梅赛德斯-奔驰终于决定在巴黎车展上发布全新第四代GLE级,不仅外观内装都有大转变,同时也搭载了许多高科技配备,底盘也全面换新来迎战全新一代BMW X5。

首发 | 搭载微混技术与先进底盘控制系统,第四代梅赛德斯-奔驰GLE级

全新一代 GLE 使用 MHA平台,其实与C级、E级 与 S级 未来将使用的MRA平台密切相关。不过MHA 为了确保SUV的高离地间隙而产生的越野车专用平台。在外观尺寸上,新一代 GLE 可说全面「放大」,也是同级车中最具空气动力学的车型,风阻系数为0.29,比起 W166 的0.32 来得优异许多。另外轴距增加80mm去到2995mm,意味着第二排座椅的乘员腿部空间增加69mm、车内空间也增加了33mm,因此 GLE 也首次提供第三排座位作为选配,与 X5 一样都能变成 5+2 车型。

首发 | 搭载微混技术与先进底盘控制系统,第四代梅赛德斯-奔驰GLE级

首发 | 搭载微混技术与先进底盘控制系统,第四代梅赛德斯-奔驰GLE级

在外观上,GLE直接套上全新世代的设计理念,一样提供越野套件和运动套件两种外观。车头最显眼的莫过于八角形大型进气格栅,以立体化处理的双横条幅结合大大的徽标,另外倒梯形 LED 前大灯组与双L型日间行车灯也是视觉焦点,最后保险杠采用大规模的网格饰版装饰,并在其上增加镀铬饰条,而真正的进气口其实在中部下缘。

首发 | 搭载微混技术与先进底盘控制系统,第四代梅赛德斯-奔驰GLE级

首发 | 搭载微混技术与先进底盘控制系统,第四代梅赛德斯-奔驰GLE级

车侧部分维持自 ML级 开始延续20多年的侧面造型,独特的C柱设计结合车尾窗与左右D柱窗户相连,更让人一眼就明了源自于 GLE ;最后车尾造型上则再度「挑战传统」,直接将源自于 A级 的柳叶型 LED 尾灯组导入,搭配双边双出排气和银色底盘下护板,强化其运动风格。

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