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新CS55又是轻混又是自动驾驶,玩的这么花,老百姓到底买账吗

2018-09-16 12:51 来源: 汽车情报

现如今,大家都很热衷于聊“人设”。很快,这个词的适用范围从公众人物用到了企业品牌。但不可否认,无论是人物还是企业,拥有鲜明的特点和典型的标签,都是一件好事。比如IT行业中的锤子科技,一直是以一种与众不同的“逼格”立身,并且用这种独特腔调成功的让所有人记住了罗永浩这个“相声大师”。

新CS55又是轻混又是自动驾驶,玩的这么花,老百姓到底买账吗

而放眼汽车圈,各大品牌的“人设”也是不尽相同。比如,有着多年历史的长安汽车。提及长安汽车,它可以说是自主品牌中典型的“技术宅”,无论是从设计还是研发功底,长安汽车在自主品牌当中都属于领头羊的地位。这也让无数“技术控”的消费者成为了长安汽车的忠实粉丝。

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回顾长安这两年的发展,速度可真是不慢。不仅家族中的车型几乎全部完成了成功的换代。而且,每一款车型都有同级罕见的“黑科技”加身。比如,刚刚上市的长安新CS55。此次上市的新CS55共推出9款车型,售价区间为8.39万-13.39万,而它最大的亮点在于除了常规1.5T版本,还推出了搭载48V轻混系统的蓝动版车型。

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近日,汽车情报新媒体就来到了美丽的鹭岛厦门,近距离体验这台长安“北斗天枢”智能化战略、“香格里拉计划”下的重量级新车,看看它到底能给人带来什么样的惊喜?

轻混加身,动态表现出色

之所以要把动态部分放在最前面来说,就是因为这次的长安新CS55搭载这套48V轻混系统给我留下了深刻的印象,甚至在我看来,它的出现才是新CS55最大的亮点。关于48V轻混系统,上一次听说这个技术,还是在全新一代奥迪A8L上。正因如此,让我对于新CS55蓝动版兴趣更浓。

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这台蓝动版的CS55在动力总成上和普通版本的一致,都是1.5T+6AT,但是由于增加了一套48V电机,使得这台CS55起步要比普通车型来的更轻、更快。不仅加速感受如此,就连油门踏板的脚感似乎也要比普通版更灵敏一些。它的加身,让这台CS55不仅有了更轻快的加速感受以及更好的油耗表现,绝对算得上是锦上添花。

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而在其他方面,这台CS55也相较老款车型做出了不小的优化,最值得一提的就是它的隔音降噪。在实际的驾驶过程中,无论是急加速还是其他操作,它都能保证良好的噪音控制。尤其是试驾当天,正逢台风“山竹”来袭,厦门的风也是着实不小。但即使如此,坐在CS55内却很难听到外面狂风怒号的声音,静谧性让在场的所有人都很惊讶。

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而作为一台SUV车型,虽然CS55的定位是一台针对年轻人的时尚前沿城市SUV,但是却仍然在舒适性上有着不错的表现。前麦弗逊+后多连杆式的独立悬架整体的设定依然是偏舒适的,但却并不像一些纯粹追求舒适的车型一味地将悬架调的很软,而是在舒适与运动之间拿捏的很得当,搭配上可调节手感轻重的方向盘,让整车开起来质感很棒。

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